滴滴让乘客取消订单扣分（滴滴派单2公里开外）

网约车行业在刚出现的时候，由于各大企业之间相互竞争，而司机又是最宝贵的资源，所以司机能够拿到的补贴是非常丰厚的。然而当网约车行业平静下来之后，滴滴基本上占据了整个市场的大部分份额。所以在这种情况下，司机师傅也就没有了选择，而滴滴所存在的一些缺陷，也渐渐的暴露了出来。

从18年下半年开始，刘师傅就明显感觉到跑滴滴越来越不赚钱，平台要求跑滴滴的司机必须要办理双证。不办理则在抽成和派单上，都会有所偏向。除此之外，滴滴的很多制度也令刘师傅非常苦恼。其中在派单上，刘师傅经常接到两公里以外的订单，而且有时下单的客户就在自己身边，但派单依旧会派给别人。

在上下班高峰期，由于很多路段非常拥堵，虽然对于开车的人来说，两公里并不算远。但若是碰上了上下班高峰期。最少也需要半个小时，才能够赶到客户定位的地点，而有些乘客则等不了这么长的时间，所以往往会在司机赶过去的途中取消订单。但取消订单是顾客那边的选择，跟司机没有太大的关系，然而最终还是要司机来负责。

对于跑滴滴司机而言，相信都经历过派单远这个问题，甚至有人还做过实验，那就是找一个熟人坐在自己的车里下单，但这份订单依旧不会分配到自己头上。试想一下，在大城市的上下班高峰期，两公里司机至少要花半个小时的时间才能够赶过去，而等的时间一长，顾客那边自然会取消订单。官方给出的解释是，每个人的评分不同，自然在派单上会有所差别，但绝大多数司机评分相差并不多，但为什么几乎是每个人，都碰到过派单远的问题呢？

派单员的另外一个弊端是，司机赶往顾客定位的目的地，但车开到中途，对方取消了订单。这样一来，司机在路上耽误了很长时间，既耗时又耗油，那这笔损失又由谁来负责呢？而且有的时候，因为要去接这个订单，很可能堵在车流上，甚至会面临罚款，这笔损失又由谁负责呢？

大家觉得现在跑滴滴为什么越来越难呢？你在日常工作中有没有碰到过派单远的状况呢？欢迎在评论区留下您的见解与故事。