现代领动好看改装(心随我动客官们请看)

 2025-01-06  阅读 97  评论 0

摘要:用原先的N1绞牙升级气动的,所以在定制气包的过程中出现了很多难题。在这次改装中遇到了太多意外: 后避震气包 不匹配导致车身无法降到底,前后轮毂数据大,导致气动无法实现卡边效果。后期的话准备后轮-3倾角调整以及后轮手工小 宽体。 轮毂数据如下为以后想改气动的朋友一点小参考: 前8JET30 后9JET

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用原先的N1绞牙升级气动的,所以在定制气包的过程中出现了很多难题。在这次改装中遇到了太多意外: 后避震气包 不匹配导致车身无法降到底,前后轮毂数据大,导致气动无法实现卡边效果。后期的话准备后轮-3倾角调整以及后轮手工小 宽体。 轮毂数据如下为以后想改气动的朋友一点小参考: 前8JET30 后9JET35 215 35 18胎 在用这轮毂数据的前提下 需要后轮调整-3倾角和扩叶子板 才可降到底 否者会导致轮胎卡叶子板。

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