驾考新规全程（驾考新规史上最严）

10月1日，被称为“史上最严”的驾考新规正式实行。网上有消息称，某地某考场科目二考试全军覆没，科目三只通过一人等等，一些正准备考驾照的朋友们纷纷表示担忧。

真有这么难吗？10月17日上午，记者来到湖州市机动车驾驶考试服务中心一探究竟。

忙碌的考场

记者从该考试服务中心了解到，湖州实行新规后的驾考情况并没有网上说的那么惨，但是通过率与之前相比，确实有所下降。

10月9日至10月15日，是湖州市实行驾考新规的第一周，这周共有578名学员参加了科目二考试，296名学员通过，通过率为51.21%。而在新规实行之前的一周，也就是9月24日至9月30日，共有3299名学员参加了科目二考试，2409名学员通过，通过率为73.02%。从第一周的情况来看，新规施行后，科目二的通过率下降了20个百分点。

正在排队候考的考生

此外，由于湖州市的科目三考试虽然已经使用新规则，但依旧采用人工判定的方式，没有采用电脑自动判定，所以科目三的通过率相比之前只是略有下降（预计明年1月1日起，湖州市驾考科目三也将实行电脑判定，并增加停车取卡这一项目）。而科目一和科目四在更换部分题库之后，通过率反倒略有上升。

目前看来，驾考新规在湖州实行后，受影响最大的是科目二。

那么，我们来看看此次新规在科目二方面有哪些改动，见下图（红色部分为新增或修改内容）

再来看看新老两个规则下科目二扣分项的前五位：

从表格里我们可以看出，无论是新规则还是旧规则，上坡起步中定点小于50厘米和超边线30厘米这两项是扣分率最高的。扣分项前5位中，侧方停车（车身碰库位线）和直角转弯（未打开或关闭）转向灯这两项是新增的，很多学员是因为不适应导致扣分。

“因为是新规则，所有人都有一个熟悉的过程。只要你掌握了新规的标准，跟原来比较其实也没多少难度的，这个阶段难就难在适应期。一个礼拜之后，比如昨天和今天这两天科目二的通过率就慢慢上来了，今天到目前为止有60%左右。”湖州交警支队车辆管理所考试股股长姜晖说道。

此外，姜晖表示：“新规比原先版本更人性化，更实用。其中科目二能更好地让学员掌握车辆的离合器使用、以及对车子的运行使用；科目三更有利于培养学员安全驾驶意识，这些对于学员拿到驾照上路，也非常实用，总体来说新规更加贴近实操。”

记者现场体验新驾考。

纸上得来终觉浅，为了能更加清楚地了解驾考新规，上个月刚刚通过旧版科目二考试的浙江新闻客户端记者决定体验一把，看看能否通过。

上车、系好安全带、做好调试后视镜等准备工作后，记者在电脑语音提示下进入侧方停车区域。相比从前没有时间限制，新规中对侧方停车有不能超过90秒的规定，虽然让人有一定的心里压力，但是中途不小心停车不会被直接判定不合格，这让记者松了口气。在第二项坡道定点停车时，停车后记者没有拉手刹，语音马上提示没有拉手刹扣分。在直角转弯时，记者意识到打转向灯时已经驶出了直角转弯考试区域，所以又被扣分。

这次体验记者的成绩是：未通过。

那么大部分学员和驾校教练又觉得新规如何呢？刚参加考试的某驾校学员何家乐嘴角止不住地上扬，十分激动地告诉记者她如愿通过了考试，“我刚开始练的是旧规的操作方法，后来新规通知出来后教练就及时改变了策略，感觉步骤都差不多，只是更加规范和细致了。”

几家欢喜几家忧，相比于喜忧参半的学员来说，很多驾校教练告诉记者，新规出台后对于学员的通过率还是有一定程度的影响，不过这也跟学员还没有尽快适应新规操作有关。“在平时练习过程中，我们都是要掐时间的，让学员尽量在熟练的环节不要浪费时间。另外，学员的心态很关键，很多人平时练得很好，考试考不出，不要被新规吓到。”一名姓江的教练说，学员平时还是要多练习，有空的时候多看理论知识，考试时放松心态，这样通过的可能性才高。