捷豹新款f-pace谍照（新车46.8万起新款捷豹F-PACE正式上市）

最近几天的成都国际车展热闹非凡，国内主流的车企都参加了这些展会，也有不少的新车或者改款车型在展会上正式对外发布。

尽管因为高温限量的缘故，展厅连空调都没开，但依然阻挡不了大家看车和看车模的热情。

这部捷豹也凑了个热闹，在本次车展上，新款捷豹F-PACE正式上市，一共推出了4款车型，售价区间为46.80-66.80万元。

今年这个价位的燃油车，还在推出新款车，还是不多见的，基本是新能源在唱独角戏，比如AITO问界M5和M7、理想L9、长安深蓝SL03、比亚迪海豹等等。

捷豹的这次升级在外观上几乎没有什么变化，主要是在配置上进行了调整。

具体来看，前脸沿用了现款车型的多边形点阵式进气格栅，并用镀铬饰条进行包裹，造型看起来比较的圆润。两侧的熏黑大灯组依旧很犀利，保持了车头的运动感。

侧面的设计没有改动，车顶的曲线还是很丝滑，车尾类似于溜背式的设计倒是颇有个性。

捷豹的外观设计虽然不算特别的扎眼，但曲线和质感还是不错，有一种高级感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4747*2071*1664mm，轴距2874mm，比较标准的中型SUV尺寸，跟理想L9和问界M7相差不大。

内饰风格继续沿用现款车型，对称式中控台搭载14.1英寸触控屏和12.3英寸全液晶仪表盘，三幅式多功能真皮方向盘，之处上下前后四向调节。

仿皮座椅支持前后上下调节，有加热和记忆功能。

动力方面，新车提供2.0T4缸涡轮增压发动机和3.0T直列6缸双增压发动机，最大功率分别为250马力（2.0T 48V）、340马力（3.0T低功率 48V），零百加速7.3秒。

在燃油车里面，这个提速能力肯定是没得挑剔的。

NEDC综合油耗7.7L/100km，95号汽油，确实不低，但是相对于这个售价来说，也没什么了，毕竟车主们不差钱。

底盘方面，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，标配全时四驱，驾驶的舒适性肯定没什么问题。

提供运动、ECO、越野、雪地和标准舒适五种驾驶模式，几乎可以满足各种驾驶场景。

主/被动安全配置，辅助/操控配置方面也是非常的全面，基本上就是这个价位的标配。

不过不得不承认，现在捷豹的境况有点尴尬，大家都知道它的做工用料都不错，动力也足，外观也拿得出手，但品牌力稍微弱点，价格又不低，所以在新车刚推出时，选择的车主并不多，等它优惠降价时再考虑的倒不少。

也有车主表示，捷豹就是他们的理想车型，得赶紧搬砖，存钱买车了。再不买可能几年后，就买不到了，毕竟车企们都在提要关停燃油车生产。

对于新款捷豹F-PACE，你怎么看，欢迎留言交流。