红旗干式双离合怎么样(红旗DCT450变速箱试制下线)

 2025-06-03  阅读 662  评论 0

摘要:[爱卡汽车 行业资讯 原创]近日,从相关渠道获悉,红旗DCT450首台功能样机在红旗研发总院试制所顺利下线,这是红旗第一款完全自主开发的横置大扭矩9挡双离合变速箱。为保障这台变速箱的质量,一汽红旗采取了数字仿真和严苛验证的方式。在数字化仿真层面,红旗依据整车性能目标,对DCT产品进行性能定义及性能指

[爱卡汽车 行业资讯 原创]

近日,从相关渠道获悉,红旗DCT450首台功能样机在红旗研发总院试制所顺利下线,这是红旗第一款完全自主开发的横置大扭矩9挡双离合变速箱。

红旗干式双离合怎么样(红旗DCT450变速箱试制下线)(1)

为保障这台变速箱的质量,一汽红旗采取了数字仿真和严苛验证的方式。在数字化仿真层面,红旗依据整车性能目标,对DCT产品进行性能定义及性能指标开发,将整车性能指标分解到DCT总成及各子系统、部件上,根据各性能指标要求,进行DCT轴齿参数设计、润滑系统分析、热流固耦合仿真、系统综合效率计算、振噪响应分析、控制参数虚拟验证等性能仿真。

红旗干式双离合怎么样(红旗DCT450变速箱试制下线)(2)

一汽红旗还专门开发了DCT验证评价体系,台架测试可充分对产品风险进行识别和质量改进;整车试验具备整车功能、换挡品质、动力经济性、强化坏路、可靠耐久、换挡标定等20余项试验能力,覆盖98%以上的用户使用场景,其中包括全国“三高“、多灰、湿热等典型极端气候及拥堵山城等苛刻道路条件。据悉,DCT450各项经济指标在行业内名列前茅。

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