汉兰达爆震传感器红线接1还是接2(检查点火系统怎样检查)

 2023-08-26  阅读 205  评论 0

摘要:连接1,黑色线是屏蔽线接地,其它两根信号线直接接电脑,发动着车时这两根线发出的是脉冲电压,万用表测不到,要用示波器,下面我们就来聊聊关于汉兰达爆震传感器红线接1还是接2?接下来我们就一起去了解一下吧!汉兰达爆震传感器红线接1还是接2连接1,黑色线是屏蔽线接地,其它两根信号线直接接电脑,发动着车时这两

连接1,黑色线是屏蔽线接地,其它两根信号线直接接电脑,发动着车时这两根线发出的是脉冲电压,万用表测不到,要用示波器,下面我们就来聊聊关于汉兰达爆震传感器红线接1还是接2?接下来我们就一起去了解一下吧!

汉兰达爆震传感器红线接1还是接2(检查点火系统怎样检查)

汉兰达爆震传感器红线接1还是接2

连接1,黑色线是屏蔽线接地,其它两根信号线直接接电脑,发动着车时这两根线发出的是脉冲电压,万用表测不到,要用示波器。

检查是否由于点火系统的故障造成发动机爆震。如果点火提前角过大,就会造成混合气的燃烧速度过快,从而导致发动机爆震燃烧。造成点火提前角过大的原因有以下几点:曲轴位置传感器安装错位(或松旷)、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等。

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