途观加不起油门故障灯全亮(大众故障案例途观)

 2024-12-15  阅读 501  评论 0

摘要:​【车型】途观2.0【行驶里程数】 2000公里【故障代码】00135【故障现象】车辆在120码时,有时在急加速时车速迅速下降。【检查过程】1、用VAS5052进入发动机控制单元读取故障存储器里面有一个故障代码00135(油轨/系统 压力-过低),查询其他控制单元无故障码存在。2、在怠速时读取数据块

途观加不起油门故障灯全亮(大众故障案例途观)(1)

​【车型】途观2.0

【行驶里程数】 2000公里

【故障代码】00135

【故障现象】

车辆在120码时,有时在急加速时车速迅速下降。

【检查过程】

1、用VAS5052进入发动机控制单元读取故障存储器里面有一个故障代码00135(油轨/系统 压力-过低),查询其他控制单元无故障码存在。

2、在怠速时读取数据块140组第三区为 39. 69bar正常为40bar,怠速油压正常。

3、在急加速时读取数据块140组第 150bar正常为150bar,急加速油压正常。

4、进行道路试车,在高速时确实有时会碰到此故障。根据以往的经验结合读到的故障代码的含义分析,此故障现象就是发动机燃油系统供给不足造成动力不足所至。

5、接上燃油压力测试仪,检査低压侧的燃油压力,燃油压力压力测试仪的指灯在5-6bar之间来回摆动,怠速与正常车对比压力正常。

急加速时燃油压力下降至3bar后回到6bar。

正常车在总加速时应压力下降到4bar后回到 6bar。此车在急加速时比正常车压力要偏低。

【可能的原因】

燃油泵供油不足、燃油滤清脏堵、供油管路变型节流。

【故障分析】

1、从外部初步检查底盘特别是油管没有发现明显的碰撞变型痕迹。

2、因低压侧的油压能够达到6bar,所以检查燃油泵的供油量。

3、测得供油时为480 cm 3 /30s,最少供油量是580 cm 3 /30s。比最少供油量少,因检査燃油管路是否压缩(弯折)或阻塞。

4、在燃油滤清处测得燃油供量620 cm 3 /30s,证明燃油滤清及燃油泵正常故障就在燃油管路是否压缩(弯折)或阻塞;

5、于是拆下加装的迎宾踏板再仔细检査燃油管路,发现里面的油管被安装迎宾踏扳的固定嫘丝压着,管子变型。造成供油量不足。

【故障排除】

更换油管,试车,没有再出现以前的故障。

【案例总结】

此故障是由于加装了迎宾踏板所至的, 所以我们在加装附件要特别仔细不要引起人为的故障。

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