观光车师傅的真实生活(探访80后随车机械师)

 2025-06-05  阅读 842  评论 0

摘要:来源:经济日报-中国经济网中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段重庆北运用车间随车机械师龙强对车厢内部进行巡视。动车呼啸而过,奏响大地飞歌,疾驰万里,纵横河山。而把握着高铁动车安全关的,就是随车机械师。2019年11月4日,D5053次列车缓缓驶离重庆北站,在车厢内,中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆

来源:经济日报-中国经济网

观光车师傅的真实生活(探访80后随车机械师)(1)

中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段重庆北运用车间随车机械师龙强对车厢内部进行巡视。

动车呼啸而过,奏响大地飞歌,疾驰万里,纵横河山。而把握着高铁动车安全关的,就是随车机械师。2019年11月4日,D5053次列车缓缓驶离重庆北站,在车厢内,中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段重庆北运用车间随车机械师龙强开始了第一次巡检。

据了解,随车机械师需要每两三个小时对车内进行巡视,主要目的是为了掌握动态下车组各设备技术状态,上到行车设备下到与旅客乘坐“舒适度”挂钩的电茶炉、空调、厕所、照明……等设施都属于检查范畴。相比靓丽的“高姐动妹儿”,机械师是很少有人去关注的一个职业群体。

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