一汽大众迈腾(一汽迈腾)

 2025-06-13  阅读 395  评论 0

摘要:一汽-大众迈腾在德系豪华品牌车型中,相比同级别竞品车型有着更强的产品力与亲民的售价,在品质档次基本相同的情况下,性价比就成为消费者最为主要的诉求。一汽-大迈腾是中型三厢轿车,市场上的销量以及反馈都不错,是一款很成功的车子。接下来一起看看它整体的实力吧。动力非常充足动力上,2020款迈腾搭载的1.4T

一汽-大众迈腾在德系豪华品牌车型中,相比同级别竞品车型有着更强的产品力与亲民的售价,在品质档次基本相同的情况下,性价比就成为消费者最为主要的诉求。一汽-大迈腾是中型三厢轿车,市场上的销量以及反馈都不错,是一款很成功的车子。接下来一起看看它整体的实力吧。

动力非常充足

动力上,2020款迈腾搭载的1.4T及2.0T涡轮增压发动机, 在实际体验过程中,1.4T的发动机虽然排量小,但是日常通勤足够用了。 2020款迈腾车型搭载的这台1.4T发动机参数还算亮眼,最大功率110kw,峰值扭矩250n·m,在同级中处于中游水平。 在试驾过程中,我们穿梭在上海的街头,无论是在市内等红灯时的起步,还是在高架上超车、急加速,这款车都能从容应对,而且是在车上坐了四个人的情况下。 传动方面有了升级改变,采用了表现更加出色的7DCT变速箱。 动力方面,2020款迈腾搭载的2.0T高低功率发动机,最大功率分别为186马力(137千瓦)和220马力(162千瓦),峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,传统系统与之匹配的是7速DCT变速箱,有着黄金动力总成的2020款迈腾,加速7.2秒破百的车型。 别的,考虑到国内限速的问题,厂家将变速箱7挡以后才设定为超速档,如许时速85公里随从就可以挂上9挡,让变速箱的潜力能充分发挥。 这样在高速巡航时非常省油,我们试驾的路况是市内 高架 郊区的组合,非早晚高峰拥堵时段,百公里综合油耗可以做到7L以内(官方的数据是5.3L)。 动力:车子采用了涡轮增压的发动机,在起步方面的话,爆发感、加速感太明显,对于整体的动力非常满意。 或许是采用了7DCT变速箱的缘故,车辆在d挡状态下行驶时发动机转速一般都控制在2000rpm以下,从而实现了良好的燃油经济性。

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