东风日产尼桑nissan primera(预计11万起售新款日产Sakura申报)

 2025-05-08  阅读 141  评论 0

摘要:在海外市场日产和丰田包括三菱系列微型车品类还是非常多的,当下以五菱宏光MINI为首的车型热度都非常高,在国内市场获得的认可度,所以日产申报了全新一代的Sakura微型车,并且定位在纯电动新能源系列,预计约合人民币11万起售,续航180公里左右,采用了全新的外观设计语言和贯穿式大屏内饰风格,整体的年轻

在海外市场日产和丰田包括三菱系列微型车品类还是非常多的,当下以五菱宏光MINI为首的车型热度都非常高,在国内市场获得的认可度,所以日产申报了全新一代的Sakura微型车,并且定位在纯电动新能源系列,预计约合人民币11万起售,续航180公里左右,采用了全新的外观设计语言和贯穿式大屏内饰风格,整体的年轻的运动感和豪华感都有所体现,并不逊色于国内市场主流系列车型,但是整体的续航表现和价格水平匹配度并不是很高,毕竟五菱宏光系列和同级别的竞争对手10万级别的车型已经能够达到300公里的续航。

日产Sakura

东风日产尼桑nissan primera(预计11万起售新款日产Sakura申报)(1)

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车型整体的外观能够感受到最新一代的设计大,嘴熏黑中网和开眼角式的大,灯造型非常独特,带来的运动感和个性化表现十足,并且车型提供了多种外观颜色,能够增加车型的颜值表现,丰富年轻人的选车需求。

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内饰方面采用了大尺寸的双联屏设计,并且提供了电子档把和多功能方向盘,整体的科技感十足,对于一款微型车来说,已经非常具有竞争力,并且做工用料比较扎实,运用了大量的软性材质和钢琴烤漆面板,从做工用料和品牌力来说,这样的价格水平并不是很高。

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这款全新一代的日产微型纯电动车,在品牌力和整体的设计表现方面都非常突出,并且车型的空间相比传统微型车更大,这是在续航里程表现方面中规中矩,180公里的续航表现能够满足日常家用,但是相比同级别300公里的续航略显逊色。

总结:这款全新一代的日产微型车,整体的品牌力和可靠性比较高,毕竟车型在海外市场已经使用多年,进入到国内市场之后,也能够获得年轻人的关注。

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