恩施机场什么时候建好(恩施机场真的要搬了)

 2025-05-17  阅读 483  评论 0

摘要:- ◇-点击蓝字 ↑【恩施发布】关注我-◇-前段时间恩施人都在传许家坪机场要搬迁发布君这回可以负责任的告诉你是!真!的!而且选址工作即将开展↓↓↓7月24日,州发改委通过公开招标确定了中国民航机场建设集团承担恩施机场选址(地面部分)论证工作。7月26日,中国民航机场建设集团华北分公司副总经理李建忠一

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恩施机场什么时候建好(恩施机场真的要搬了)(1)

前段时间恩施人都在传

许家坪机场要搬迁

发布君这回可以负责任的告诉你

是!真!的!

而且选址工作即将开展

↓↓↓

7月24日,州发改委通过公开招标确定了中国民航机场建设集团承担恩施机场选址(地面部分)论证工作。

7月26日,中国民航机场建设集团华北分公司副总经理李建忠一行5人赴我州就恩施机场迁建前期工作进行了调研座谈,黄福宁副州长、王新国副秘书长以及州发改委、恩施机场公司参会,双方就加快推进恩施机场迁建前期工作进行了沟通和衔接。

恩施机场什么时候建好(恩施机场真的要搬了)(2)

恩施许家坪机场

机场迁址迫在眉睫

会议认为,随着恩施市城镇化加速推进和城区范围进一步拓展,许家坪机场所处地理位置已位于恩施市城区中心,机场净空安全与城市建设发展的矛盾日益凸现。

实施恩施机场迁建对促进我州经济社会尤其是旅游业、富硒产业、机场和城市的长远发展都具有十分重要的意义。

新机场的规模

新机场要按照足以支撑我州未来50年经济社会发展的需求进行选址和设计,建设规模达到国家4D运输机场标准,年旅客呑吐量初步按照2030年约300万人次、2040年约500万人次的规模进行规划设计。

新机场初步定位为打造“四个机场”,即武陵山区域枢纽机场全国主要旅游目的地机场全国重要的中转机场国际机场

新机场选址考虑因素

1. 有利于机场的长远发展和营运;

2. 处理好机场选址建设与城市中长期发展规划的关系;

3. 有利于布局临空经济区和综合交通枢纽;

4. 摘掉恩施机场特殊复杂机场的帽子;

5. 综合考虑空域、地形、地质、水文、气象、环境等多种制约因素。

矛盾和问题

会议指出了恩施机场迁建存在的矛盾和问题,主要是恩施机场迁建仅进入了省级层面的规划,未纳入国家“十三五”机场建设规划。

下一步工作安排

一是中国民航机场建设集团迅速组织精干技术力量开展选址论证,我州全力做好配合、服务工作;

二是组建强有力的工作专班做好进入国家规划笼子的工作,中国民航机场建设集团表示将利用民航系统的优势协助我州做好争取工作;

三是迅速启动恩施机场选址(使用空域和飞行程序设计)招标工作

四是请州政府向省政府报送请求支持恩施机场迁建的请示,州发改委向省发改委报送请示,将“恩施机场迁建开展前期研究工作纳入国家‘十三五’民航发展规划中期调整,实施迁建纳入国家‘十四五’民航发展规划”的诉求上报国家发改委和民航中南管理局,民航中南管理局再上报国家民航局,为争取国家民航局批复恩施机场选址报告及开展后续工作和实施迁建打下坚实的工作基础。

恩施机场什么时候建好(恩施机场真的要搬了)(3)

按照如此规划

恩施机场将变成

全国中转枢纽和国际机场!

厉害了!

恩施新机场选址工作即将展开,大家猜一猜,会选在哪里?

欢迎大家留言,一起来讨论!

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