新款捷尼赛思G90（捷尼赛思G90比S级还豪华）

除了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS，最近又有一款旗舰豪华轿车问世，那就是捷尼赛思G90，它是这些品牌的最新力作。它不仅能够显示车辆当前里程以及实时车速，而且还能显示发动机转速和扭矩等参数，这让我对这款车有了一个更加全面而深入的认识。这是捷尼赛思首次推出D级豪华轿车，标志着其在豪华轿车领域的创新之举。这款车刚上市时在国内并没有受到太多关注。在本期节目中，我们将探讨两款备受瞩目的汽车——捷尼赛思G90旗舰版和捷尼赛思G90行政加长版，为您呈现一场别开生面的视听盛宴。虽然都是豪华轿跑车，但在外观上还是有所区分，而且在功能方面，两者也并没有太大区别。考虑到这两款车的相似之处并不明显，因此我们将聚焦于提供更加丰富的行政加长版本，以满足消费者的需求。

在外观设计方面，新车延续了家族式的设计风格，采用盾形中网和分体式大灯相结合，呈现出极具辨识度的外观。内饰上则是在传统三厢版基础上进行改进，将原来的镀铬饰板改成黑色真皮材质，并新增了电子仪表台，中控显示屏以及空调出风口等细节。在车身尺寸方面，标准轴车型的长度、宽度和高度分别为5275mm/1930mm/1490mm，而轴距则为3180mm；宽体车型的宽度与长度也有所增加。长轴车型长宽高为5465mm/1930mm/1490mm，轴距为3370mm，车长和轴距均增加190mm。此外，新配置也是此次改款升级最大亮点之一。行政加长版的外观设计不仅包括车身尺寸，还涵盖了独特的轮毂、保险杠和中立柱饰条等元素，以满足个性化需求。

该车的内饰整体呈现出与该价位所设定的调性高度契合的设计风格。12.3英寸仪表盘，12.3英寸信息娱乐系统及支持AR实景地图，驾驶辅助语音识别，无线OTA自动更新。在车内布置了两个储物空间，分别为储物柜和手机支架。此外，捷尼赛思的数字钥匙2还配备了智能手机，使得车主无需使用实体钥匙即可直接开启门锁。一旦就座，车辆便可通过指纹识别系统启动，两者完美结合，实现了真正的“无需钥匙”启动。在行政加长版中，后排座椅左右独立，通过滑轨调节靠背角度和倾斜距离，采用腿托和脚托的连接式结构，为长时间乘车提供舒适的乘坐体验。

捷尼赛思G90的旗舰版在内饰和行政加长版方面的差异并不显著，除了颜色上的差异外，座椅数量也从4座增加到了5座；NAPPA材质取代了半苯胺，成为了座椅的材质选择；增加了安全带安装位置，并对前排头枕进行改进设计。后排座椅倾斜的角度从45转换成了42；取消了左侧后排的腿托，以确保乘客的舒适度。

捷尼赛思G90旗舰版和行政加长版均搭载3.5L涡轮增压6缸发动机和48V电子增压器动力系统，搭配8速自动变速箱最大功率415马力、最大扭矩549牛米。

捷尼赛思G90采用多连杆式独立悬架，并配备了多气室空气悬挂系统，该系统能够调节空气弹簧的压力，从而实现车身底盘最高可提升25mm。另外，它还拥有自动避撞功能，当汽车遭遇突发情况时，能主动发出警告信号，避免交通事故发生。系统具备提前侦测前方减速带、坡道以及坑洼路面等功能，并能够根据路面状况实时作出相应的调整措施。另外，它还具有自动调节轮距功能，保证了车辆高速与中速状态下车轮始终处于同一平面内。此外，该车型的后轮转向系统在低速行驶时能够实现逆向转向，从而缩小转弯半径，提高驾驶的便捷性和敏捷性，这一点不容忽视；高速行驶时前轮反向转向，以增加车辆通过性。在中高速行驶时，为了避免车身出现侧滑现象，同时提高转弯的稳定性，需要对后轮进行偏转。

在NVH方面，当路面噪音传递到车内时，会产生反向噪声，从而确保车内的宁静和噪音水平。在车辆高速行驶时还能发出警示音。此外，我们还提供了多种驾驶和制动模式，以满足用户的个性化需求。

最终，让我们探讨一下大家最为关切的议题——商品的定价。在今年的上海车展上，这两款汽车已经开始了预售计划。从目前来看，这款车还是很有竞争力的。捷尼赛思G90的豪华版和旗舰版的预售价分别为718,000元起和868,000元起，这两款车型在市场上备受追捧，备受消费者青睐；在今年8月的成都车展上，捷尼赛思G90行政加长版的预售价将从1,188,000元起正式亮相，这两款车将为消费者带来全新的驾驶体验。虽然这两个车型目前还没有具体的数据出来，但从我们了解到的信息来看，这款车定位于高端市场。对于豪华品牌而言，无论销量如何，这一级别的车型必定具备相应的定价。这款车型在市场上也算是很受欢迎了。然而，捷尼赛思所面临的最大挑战，实际上在于国内消费者对其产品的认可度。毕竟它是一款非常亲民的小车。因此，你是否会考虑为韩国宾利这一个性独特但不太受欢迎的品牌进行购买呢？