卡友都是怎么用卡的 卡友达人说解放

8月16日，由一汽解放与壳牌公司联合策划举办的“解放征万里，壳牌助无忧”首届卡友达人大赛节油赛在青海举办，共有10位选手参与本次比赛。最终，来自河南郑州的马延明以19.8 L/100 km、总成绩98.6分的优异成绩夺得比赛冠军，获得赴欧洲观摩国际卡车大赛的资格。

此次比赛是一汽解放与壳牌联合打造的首届卡友大赛，可以说是一汽解放前3届节油大赛的升华，是技术和理念的蜕变，也是解放和壳牌用实际行动践行着对万千卡友的承诺与关爱。本届大赛共包含3场比赛，每场各有侧重，分别是在厦门举办的技巧达人赛、在西宁举办的节油达人赛以及在淄博举办的企业达人赛。

参赛选手赛前合影

参赛选手抽签

严苛——此次比赛路线选择的是海拔3000多米的青藏公路，驾驶员不仅要克服可能会出现的高原反应，还要保证车辆驾驶的安全性，并尽量减少油耗。对于那些不常跑高原线路的驾驶员而言，难度着实不小。

比赛车辆行驶在青藏公路上

真实——比赛全程选择的是环城公路、高速公路、城乡道路相结合的路线，包括通过红绿灯、收费站、检查站、强制加水点等行车过程，贴近实际运输情况。安排安全指挥员和记者全程跟车，车上安装摄像头，保证比赛结果的真实性。

参赛选手驾车通过收费站

参赛选手驾车通过隧道

比赛前1天，解放和壳牌为选手们准备了专门的培训课程和理论考试，并现场分享了一首节油口诀：“爱护车，勤保养，油气勿改用原厂，装货平整有要求，轮胎导流有学问，长时怠速应熄火，高速空调优开窗，起步加速油要大，升挡转速勿太小，高挡适合稳速行，低挡适合复杂路，平路行驶低转速，坡路行驶高转速，平路稳速油要稳，坡路稳速适加油，前方路况提前判，勤用反拖少刹车，连续坡路适当冲，提高效率又节油。”选手们表示，这首口诀很实用，有一些大家熟知的节油技巧，也有一些以前不知道的节油知识，值得好好学习。

参赛选手进行培训

参赛选手进行理论考试

节油口诀

此次比赛的路线选在青藏公路上，这是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路。草原、盐湖、戈壁、山川，沿途景色美不胜收。但是参加比赛的选手们无心欣赏美景，他们面对的是高海拔的环境和气候，如何在这样的条件下跑出最低的油耗，才是他们最关心的。记者通过跟车发现，选手们都有自己的一套节油经。比如来自河北肃宁的选手蒋书学就认为，转速保持在1100至1400转之间最为省油，并且要对前方道路进行预判，尽量避免一脚油门一脚刹车的情况出现。

最终，10位选手在空载的情况下跑出了22.6 L/100 km的平均油耗，这一数字对于高原地区的卡车行驶具有十分重要的参考意义，也充分展示了解放新J6高原版的出色品质。

冠军马延明

此次参加比赛的选手个个都是名副其实的“老司机”，驾龄均在10年以上，有的还是往届节油赛的冠军，可谓个个身怀绝技，实力不凡。高手的对决也使比赛更加精彩，此次比赛的前3名得主，油耗差距只有1 L左右。赢了的，不骄不躁，谦虚表示还需提升；输了的，不气不馁，虚心请教节油技巧。这就是解放卡车驾驶员的风范。谈及解放卡车和本场比赛，他们都有一肚子的话要说。

来自河北肃宁的蒋书学是位有着近20年驾龄的驾驶员，目前拥有30多辆解放卡车。他回忆起自己上世纪80年代初次开车的情景，那时开的就是“老解放”，从此就成了解放的忠实粉丝。对于解放新J6高原版，他是这样评价的：“动力很好，制动灵敏，车上配备的液力缓速器走山路时非常实用。”这位老司机还对车上配备的四路摄像头赞不绝口，认为其方便且实用，解决了卡车四周存在的视觉盲区的问题。

蒋书学

选手李国成是青海本地人，也是解放的忠实用户，常年从事高原运输，刚刚订购了1辆解放新J6高原版。他说：“车随人性，你保养到位，车的性能就好。今天这里掉了一个螺丝，你不管它，明天那里掉了一个螺丝，你还不管它，慢慢地就掉完了。你对它好，它就给你争气。”

李国成

选手卫东宇开了20多年车了，言谈之中透露着东北大汉的直爽：“在东北，我们都买解放的车，省油！”卫东宇表示，从350到390，从420到460，多大马力的车他都开过，目前开的是460马力的解放J6。他平时跑长春至重庆、长春至成都的线路，很想跑青藏线，但又担心车况。如今解放新J6高原版上市，这些担心也就不复存在了。

卫东宇

还有拥有400辆车的杨文军、一汽技术中心节油测试达人黄宪、2016年中原区域冠军何景春……他们的经历各不相同，但有一个共同的特点，那就是对解放卡车的热爱。

一走进比赛场地，记者的注意力就被停放在赛场上的解放新J6高原版所吸引。红色车身配上金色车标，在阳光下熠熠生辉，让人想不注目都难。

整装待发的比赛用车——解放新J6高原版

解放新J6高原版是专门针对高原地区高海拔、低气压、氧气稀薄等特点而配置研发的。配置高原专用13 L最大550马力发动机，使高原专用发动机迸发出高速磅礴的动力；同时装配液力缓速器和独立凸轮式发动机制动，联合制动后，满载车辆下5%坡时，不使用行车制动，提高车辆下坡安全性；高原版独有1000 W大功率逆变器、独立暖风、电加热座椅及车载制氧机等，解决用户高原行车动力性、安全性和舒适性等问题，展现了全面的综合实力。

图中央的小黑点即为四路摄像头之一

此外，记者在比赛场地还见到了解放J6“北方版”、“质惠版”、“山区版”等多个版本，可见解放对于车辆类型的划分极为细致。这或许也是解放上半年实现西南地区销量突破1万辆，西部突破初见成效的原因之一吧。

解放新J6的出色表现也离不开壳牌润滑油的得力支持。同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航。多年来，解放和壳牌一直有着密不可分的联系，解放卡车独有的体系节油技术，是解放突破创新的核心优势，壳牌润滑油的高端品质，助力解放在国内率先实现了机、箱、桥10万km长换油技术，树立了商用车行业标杆。这一次，解放和壳牌再次携手共同创办卡友达人大赛，倡导绿色出行方式，推广安全驾驶理念，不仅为中国3000万卡友建立了交流纽带，也同样使解放与壳牌的合作更加默契与紧密，为中国卡车文化注入了新的内涵。

一汽解放汽车销售有限公司党委副书记孙明志致辞

壳牌(中国)石油润滑油事业部品牌沟通经理赵艳艳致辞

“解放征万里，壳牌助无忧。”此次比赛已圆满落幕，让我们共同期待8月20日在淄博举办的企业达人赛。