沪苏湖高铁最新工程进展(沪苏湖高铁火热施工)

 2024-04-06  阅读 217  评论 0

摘要:目前沪苏湖高铁正火热施工中,全力以赴确保2024年通车运营。其实,从路网总体布局来看,这也是沪杭高铁的一个重要组成部分。上海和杭州作为长三角的两个核心城市,在长三角一体化发展中发挥着重要的引领作用。因此,沪杭通道也成为大家关心的话题之一。本文主要讨论沪杭铁路通道的过去、现状和未来。(1)沪杭普速(已

目前沪苏湖高铁正火热施工中,全力以赴确保2024年通车运营。其实,从路网总体布局来看,这也是沪杭高铁的一个重要组成部分。

上海和杭州作为长三角的两个核心城市,在长三角一体化发展中发挥着重要的引领作用。因此,沪杭通道也成为大家关心的话题之一。本文主要讨论沪杭铁路通道的过去、现状和未来。

(1)沪杭普速(已通车一百多年)。上海到杭州,直线距离约165km(从上海人民广场到杭州武林广场)。在普速时代,仅有一条沪杭铁路,连接着上海站和杭州站。沪杭铁路始建于1906年,1909年建成,于2008年开始实施电气化改造,是中国早期铁路干线之一。沪杭铁路全长189千米,东起上海市闸北区,西到浙江省杭州市上城区杭州站;几经改造提升,后来共有车站16个,设计速度200千米/小时。高铁开通后,沪杭线逐步将主要路径改为 上海南站~杭州站。

(2)沪杭高铁(已通车12年)。2009年2月26日,沪杭高速铁路正式开工; 2010年10月26日,正式开通运营。设计时速350km/h。沪杭高速铁路自上海虹桥站引出,途经上海市闵行区、松江区、金山区、浙江省嘉兴市、杭州市余杭区引入杭州东站,正线全长约159千米。同时,在上海枢纽建设至上海南站连接线11千米,在杭州枢纽建设至杭州站连接线3.5千米。沪杭高铁直接把沪杭二市的旅途由100分钟左右缩短到了45分钟,大大提高了二市的同城化效率。

(3)沪苏湖高铁 湖杭高铁。2022年湖杭高铁已通车,设计时速350km/h。沪苏湖高铁于2020年6月5日正式开工建设,预计2024年具备通车运营。其中,沪苏湖高铁在湖州境内设置湖州东站,通过联络线接入湖杭高铁。待沪苏湖高铁通车后,会有上海虹桥~松江南~湖州东~德清~杭州西的高铁车次。

展望未来,还将有:

(4)沪乍杭高铁。即上海至乍浦至杭州铁路、沪杭高铁二通道,是连接上海市和浙江省杭州市的高速铁路,东起上海东站,西至杭州西站,浙江嘉兴港区乍浦站为中间站点承接,全长192.7公里,设计速度350公里/小时。

(5)沪杭磁悬浮。磁悬浮沪杭线全长约175公里,工程总概算约人民币350亿元。其中,浙江段正线全长约105公里,全线建设高架,并设有杭州东站和嘉兴站。磁悬浮沪杭线车速定位为市郊区间线路,正常运行速度为450公里/小时,中心城区内最高正常运行速度不大于200公里/小时。列车远期车辆按8节编组。沪杭磁悬浮远期计划接入上海东站和龙阳站。具体线路还在论证和前期研究中。

综上所述,上海~杭州,在可遇见的将来,有这样5条客运铁路通道。全部建成通车后,尤其是(4)和(5)通车后,将彻底覆盖沪杭城市带北侧、沪杭主轴和沪杭城市带南侧,杭州湾北侧城市群城市带的发展带来不可估量的影响。各位条友,你们怎么看呢?欢迎评论区讨论交流。

沪苏湖高铁最新工程进展(沪苏湖高铁火热施工)(1)

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