九号电动车新款跨界（九号真智能电动车BMAX）

从我还是个小宝宝的时候，每次去玩具店就跟妈妈哭着要各种小车玩具，整个童年家里积攒了很多汽车模型，然后到了中学时期，对驾驭的蠢蠢欲动，每天期盼着自己能够开着车在马路上飞驰......，然后成家以后，工作带来的压力，家庭的压力，别人的眼光等外界因素，让我不得不像生活低头妥协，四个轮子的玩具，对于我来说除了代步、运输之外，已经没有了往日的期许，如果比起实用性的话，我更倾向于曾经不起眼的两轮电动自行车，日常出行非常的方便，而且随着科技和电动车行业的发展，现在的电动自行车也科技化了，变得更智能，更好玩了。最近入手的九号真智能电动车BMAX 90骑行体验简直美滋滋的。

其实从小除了对四轮汽车的向往外，两轮摩托车也是非常期待的，可是城市出行摩托车受限还是挺多的，是单独去考一个摩托车驾照，感觉没有必要，相比之下符合新国标的电动自行车更加符合城市出行。前段时间等红绿灯的时候，看到了一辆挂着绿牌的电动摩托车让我很诧异，不由得向车主打听了起来，他告诉我这辆车虽然看起来像摩托车，但是确是一辆符合新国标的电动车，看我有些不行相信，对方说，我车牌都上了还能有家，哎呀，这挺有意思，一下勾起了我的欲望，像对方要了地址和联系方式，就直奔Ninebot九号实体店，咨询了这辆九号BMAX 90。

店员告诉我，这是Ninebot九号刚推出不久的产品，拥有超大续航，能达到80公里，使用的是锂电池，同时搭配了九号自主颜值的BMS电池管理系统。Ninebot九号的电动车我第一次接触，但是Ninebot九号的电动平衡车我再熟悉不过了，简直我们小区小朋友的标配出行工具，包括我儿子。安全性和智能化方面都做得非常棒，我一直夸赞来着。相信两轮电动车也不会差了。

试骑了一下，我发现这辆BMAX 90真的非常神奇，虽然体型看起来非常的小巧，骑行起来一点也不觉得有局限，空间感很强，轮胎采用轻便摩托车常用的轮胎，抓地力更强，减震和防滑性也更佳。减震方面也绝对能与摩托车相媲美，采用双段式外置双弹簧避震，具有高弹性和黏弹性的特性，低于高频率震动具有很好的隔振效果。前碟后鼓 能量回收制动系统（EABS）的制动配置，让缩短制动距离的同时，还能拥有更稳定的制动效果。

智能化方面就不多说了，总之Ninebot九号这个品牌就代表了一切，遇到这辆九号BMAX 90，像遇到失散多年的恋人一样，爱意一瞬间涌上心头。