基坑人员上下爬梯设置要求（工程建设安全隐患之:）

【前言】:从今天开始，不定期更新工程建设中的安全隐患问题，希引起同行建设者们的注意，做好安全管理，杜绝安全事故。

出入基坑的爬梯，政府工程管理部门或比较正规的企业一般都有相关的标准图集。

图集中一般为定型加工的，这种定型加工的爬梯，其实在实际施工中并不一定适用、方便。比如:基坑深度不同、坡度不同等因素会导致爬梯没法制作，或即便制作了也不适用，装卸还不方便。

因此，大多情况下，工人会因地制宜，用钢管和卡扣沿边坡组装一架临时钢管爬梯。

制作方法为:沿边坡坡向，用长钢管做爬梯的两边框界（一根钢管长度不足，可根据坡长顺接钢管加长）。然后在钢管上下横向各用卡扣固定一根长约一米的钢管做踏步。踏步的宽窄根据坡度确定（两根钢管应在同一水平面上），每级踏步高度一般为二十公分。然后，根据钢管踏步宽度及踏步长度锯割木板踏步面（因下方有钢管托撑，木板不必太厚，一两公分厚即可）。木板放上后，两端用钉打孔，用铁丝拴固在底部的钢管上。而后，在踏步前缘钉一道厚一公分左右、宽两公分左右的木条做防滑条（并涂色醒目的颜色警示）。

爬梯的边侧各立几道长约1.2米的竖向钢管，在竖向钢管内侧沿爬梯方向设置两道栏杆扶手（中间钢管防护从边侧坠落，上部钢管做为上下行走的扶手）。扶手下方两侧各安装一道宽20公分的挡脚板（以防器物、工具掉落时不会沿着踏步边侧坠落伤人）。最后，栏杆内侧挂设密目网。这样，一架简易的爬梯就做成了，工人就可以顺着爬梯出入基坑作业啦。

但通常情况下，工人嫌麻烦不会这么做。一般只简单的沿坡面上放两根钢管，只在钢管的上部卡扣搭接单根钢管踏步。有的尽管也在钢管上下搭设双钢管踏步，但踏步宽度不合要求，要么上翘、要么下垂、要么过宽、要么过窄，且不铺木板踏步面。有的尽管铺了木板，但前缘未钉设防滑条。这样的踏步，人行其上，危险性很大。单钢管踏步的，因着力点很窄（甚至是一条线），人走在上面不稳，尤其是雨雪天气，极易打滑，发生滑跌坠落事故。而不铺木板的双钢管踏步，人行其上很容易眼花或打滑，导致单脚或双脚踏入到两根钢管之间的空腔，一旦再顺势发生扑倒，一般情况下很容易造成腿部骨折、别断，发生严重的人身伤害安全事故。有木踏板而踏步前缘没有防滑条的，也很容易发生滑跌事故。

这种不合格的爬梯，属于Ⅱ级隐患，是安全管理中绝对禁止的。

此简易爬梯部分踏步不平整、过宽、无木板面，边侧扶手中部缺少一根护栏，无密目网、挡脚板等问题。

这爬梯尽管有挡脚板、防护栏杆扶手及密目网，但没有木板踏步，眼花易跌。

这钢管拼装的简易爬梯的制作基本符合安全要求。

此“断崖式”爬梯顶部没有歇步平台直接转为垂直爬梯，危险性很大。很容易发生走过头一脚踏空坠落安全事故。

这种不符合要求的爬梯施工中很常见。

这种就是按要求定做的爬梯，安全性提高了，但适用性不足。

爬梯不合格，属于二级安全隐患，必须整改。

地铁集团某公司对上下基坑的爬梯要求

市公用工程质安监青岛地铁集团对基坑爬梯的要求

青岛市质量安全监督站对基坑爬梯的要求