■ 首先先来看看啥事正时皮带,以及它有啥用?
简单来讲,正时皮带主要连接着发动机的曲轴,以及凸轮轴,负责配气系统的传动,有个别车型同时也负责水泵的传送。那么现在的车型正时装配主要有皮带正时,链条正时与齿轮正时。皮带正时与其他两种正时的缺点在于正时皮带容易老化,寿命短,需要定期更换。优点有噪音小、自身变化量小而且易于补偿。
那么多久更换一次正时皮带合适呢?
答:通常保养手册会提示您6万到10公里之间,具体的车型公里数会有差异。
建议各位车友3年以内大部分车型12万公里可以,那么超4年以上,因为皮带的老化,建议即使车辆行驶4万公里,大家也直接把正时带换掉,避免过多的损失,毕竟修复以后的缸盖,怎么做也不如原车的好。
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