川崎zx-4rr发布售价（国内马力没被限制）

“六眼魔神”相信不少摩托车友都有所耳闻，名字来源于它辨识度非常高的头部六颗大灯布局，非常有异界感，而配上它1.4公升级的强悍心脏，在多年之前就创造出量产车速度记录（可挂牌上路的），极速超过330 km/h，并在相当长的一段时间里，保持着最快量产车型的头衔，以至于有了"最快的绿色怪物"的称号。如今当然不会错过成为川崎2019新版成员。

标准版2019ZZ-R 1400在动力方面没有改变，还是搭载那台水冷四冲程直列四缸（每气缸四气门）、DOHC的发动机，排量1441cc，最大动力输出147.2kw（约200 匹）车头RAMAir冲压进气（简单的理解就是高速中将空气压缩，增加气体密度，并加大气体流动惯性，提升高速下进气效率）之下的最大动力为154.5kw/约210匹）。在当年没有H2涡轮增加技术出现之前，川崎为了提升动力输出开发的技术。

这款车型在国内也有发售，而且难得是动力部分没有限制哦，不太明白为何川崎小排量车型普遍被阉割而这台大魔神却完整的保留了下来，800mm坐高，269kg车重，看到过实车的车友都知道“六眼魔神”硕大的体型。除了标准版，这次还发布了ZZ-R 1400 Performance Sport高性能运动版，在标准版的基础上，标配了全段Akrapovic蝎子钛合金排气，Brembo前刹车卡钳（标准版是Nissin日信），换装了ohlins奥林斯TTX39全可调的后减震，加高前风档，绿色的前盖、油箱防刮贴等等。

下图为国内在售的上一款ZZ-R 1400，当然国内更多叫它ninjaZX-14R，或者干脆叫它“六眼魔神”注意看，147.2kw和RAMAir状态下154.5kw的动力输出并没有缩减哦

最后还是售价环节，RMB23.7w的售价应该是符合它的身份的，只不过想驾驭这台“大魔神”也是要经过相对专业的练习哦，大排量虽好，更要管住右手，安全才是根本，想要发挥它的潜力，享受激情的话只能把它带去赛道啦。车友们，对于这种高性能机车，是不是离我们普通车友有些远呢？关注老凯留言一起聊摩托吧！