“维修师傅将车开进修理间，忘记关电源造成一夜间电瓶报废，4S店是有责任的。”8月31日，私家车驾驶员小窦向本报“记者跑腿”栏目反映，前几日，他的轿车被人追尾，在4S店维修后发现电瓶失灵，车辆无法启动，他认为是维修师傅忘关电源造成电瓶报废。当天，双方交涉时发生了分歧。经记者协调，4S店表示先换一个旧电瓶使用，再对原电瓶检测充电，如果仍不能使用，将更换新电瓶，小窦对此表示同意。
当天上午，记者在七里河区南滨河路东风悦达起亚汽车4S店见到了小窦。“修车之前电瓶启动一切正常，谁知8月27日车修好后要人力推动才能启动，回家熄火再启动发现，还是无法打着。从行车记录仪看到，车进4S店后，是维修师傅将车开进了维修间的，此后，车辆再也无法启动了，我怀疑是维修师傅忘记关闭电源，一夜间造成电瓶报废。”小窦说，他当天前来4S店协商此事，希望更换新电瓶，一位负责人称，只能更换一个旧电瓶，双方为此发生了分歧。
随后，记者来到4S店采访时，杨经理了解到小窦的诉求和记者建议后说：“电瓶报废无法使用是事实，但这辆车电瓶已使用3年多，到底是谁的责任不好说。目前先不分是谁的责任，我们积极配合解决问题，由于电瓶检测设备不在店里，可以先给小窦换一个旧电瓶，让车正常行驶，等设备到店后，将对原来的电瓶检测并充电，如果还不能使用，可以给他更换新电瓶。”随后，杨经理立即安排修理工更换上了一个电瓶，小窦现场启动正常。对此，他表示同意。小窦也致谢本报“记者跑腿”栏目的帮助。
兰州日报社全媒体记者 孙建荣 苏晓 文/图
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