多缸柴油机冒白烟怎么办(具体原因介绍)

 2025-02-10  阅读 122  评论 0

摘要:温度不够,由于发动机温度不够,喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟因此,在机车发动后,应注意水箱的保温,用中油门运转,使机车温度达到50度以上时,在逐渐增大负荷,下面我们就来说一说关于多缸柴油机冒白烟怎么办?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!多缸柴油机冒白烟怎么办温度不

温度不够,由于发动机温度不够,喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟因此,在机车发动后,应注意水箱的保温,用中油门运转,使机车温度达到50度以上时,在逐渐增大负荷,下面我们就来说一说关于多缸柴油机冒白烟怎么办?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

多缸柴油机冒白烟怎么办(具体原因介绍)

多缸柴油机冒白烟怎么办

温度不够,由于发动机温度不够,喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟。因此,在机车发动后,应注意水箱的保温,用中油门运转,使机车温度达到50度以上时,在逐渐增大负荷。

柴油中有水,柴油中有水,直接影响混和气的正常燃烧,冒白烟。此时,应放出沉淀油,排出积水,必要时更换柴油。

如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水,应拆下检查,更换损坏的缸盖、缸垫。此外,进气门关闭不严,也会出现白烟,应予检查和修复。

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