发动机老熄火怎么回事(发动机老熄火原因)

 2023-08-23  阅读 925  评论 0

摘要:热车行驶中熄火首先要检查一下节气门体的积碳情况,积碳过多导致机油低于正常值,润滑不足,导致熄火,我来为大家讲解一下关于发动机老熄火怎么回事?跟着小编一起来看一看吧!发动机老熄火怎么回事热车行驶中熄火首先要检查一下节气门体的积碳情况,积碳过多导致机油低于正常值,润滑不足,导致熄火。曲轴位置传感器自身阻

热车行驶中熄火首先要检查一下节气门体的积碳情况,积碳过多导致机油低于正常值,润滑不足,导致熄火,我来为大家讲解一下关于发动机老熄火怎么回事?跟着小编一起来看一看吧!

发动机老熄火怎么回事(发动机老熄火原因)

发动机老熄火怎么回事

热车行驶中熄火首先要检查一下节气门体的积碳情况,积碳过多导致机油低于正常值,润滑不足,导致熄火。

曲轴位置传感器自身阻值不正常,造成热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火。

点火系统故障、点火模块过热不能正常工作,点火电压失效发动机熄火。

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原文链接:http://cn.tdroid.net/ce546Cz0NCg4C.html

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