法系车后期保养麻烦吗(都说法系车保养周期长)

 2024-11-21  阅读 727  评论 0

摘要:目前在国内的汽车市场上,法系车可以说是处在一个比较尴尬的地位,由曾经的高销量沦为到现在近乎无人问津的状态,不过不得不说,法系车在整体设计和底盘调校方面确实有着独到之处,而且法系车一直保持着比较长的保养周期。那么,法系车的保养费用等使用成本如何呢?我们今天就拿2020款标致408举例看看。动力方面,2

法系车后期保养麻烦吗(都说法系车保养周期长)(1)

目前在国内的汽车市场上,法系车可以说是处在一个比较尴尬的地位,由曾经的高销量沦为到现在近乎无人问津的状态,不过不得不说,法系车在整体设计和底盘调校方面确实有着独到之处,而且法系车一直保持着比较长的保养周期。那么,法系车的保养费用等使用成本如何呢?我们今天就拿2020款标致408举例看看。

法系车后期保养麻烦吗(都说法系车保养周期长)(2)

动力方面,2020款标致408有1.2T三缸和1.6T四缸发动机两个选择,前者可以提供最大功率100kW,最大扭矩230N·m,后者可以提供最大功率125kW,最大扭矩250N·m,从其动力数据来看,若是不考虑三缸机的问题,2020款标致408的这两套动力还是可以的,在实际驾驶测试过程中,1.6T版本的车型的零百加速可以跑出大约9.59秒的成绩,在同级别中虽谈不上出色,但也能满足日常使用。而且实际驾驶过程中,能够感受到来自法系车出色的底盘调校和操控性,转向精准,悬架对车身的支撑有力。

法系车后期保养麻烦吗(都说法系车保养周期长)(3)

隔音方面,2020款标致408的噪声表现在怠速和低速状态下的表现较为出色,车内的整体氛围较为安静,车速较高时,虽然有一些来自轮胎的噪音通过底盘传递到车内,但也在可以接受的范围内。油耗方面,2020款标致408的油耗在同级中还是比较低的,经过专业测试测得,1.6T的车型油耗大约在6.5L/100km,可以说是相当不错的。

法系车后期保养麻烦吗(都说法系车保养周期长)(4)

至于车辆的保养,以2020款360THP十周年质耀版为例,按照车辆保养手册的建议,首保为7500公里或6个月,之后每7500公里或6个月保养一次。具体项目,空气滤芯每1.5万公里更换一次,空调滤芯每1.5万公里更换一次。根据计算,一次小保养(更换机油、机滤)的成本约560元,9万公里或72个月时因需更换火花塞、变速器油、燃油滤清、空调空气滤芯、制动液和防冻液保养成本达到最高,为3949元;此外,6万公里或48个月的总常规保养成本为9052元,只能算是中规中矩,并不算便宜。

法系车后期保养麻烦吗(都说法系车保养周期长)(5)

在价格方面,2020款标致408的指导价为11.97万-15.97万元,而且因为市场原因,其终端优惠力度也很大,对于追求性能和操控性的买家来说,这款车还是比较值得考虑的。

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