埃及苏伊士运河的重要影响(埃及经济命脉苏伊士运河)

 2025-04-28  阅读 402  评论 0

摘要:现如今撇去陆路运输,空路运输和水路运输的地位愈发的重要,而水路运输又因为成本低廉、负载货物量大的特点成为了各种外贸进出口、物流配送行业的首要选择。既然要讲水路运输,就不得不提到世界使用最频繁的航线之一:苏伊士运河,作为连接亚非、沟通欧亚非的重要通道,苏伊士运河无论在地理位置还是意义价值方面都对我们中

现如今撇去陆路运输,空路运输和水路运输的地位愈发的重要,而水路运输又因为成本低廉、负载货物量大的特点成为了各种外贸进出口、物流配送行业的首要选择。既然要讲水路运输,就不得不提到世界使用最频繁的航线之一:苏伊士运河,作为连接亚非、沟通欧亚非的重要通道,苏伊士运河无论在地理位置还是意义价值方面都对我们中国极为重要。

埃及苏伊士运河的重要影响(埃及经济命脉苏伊士运河)(1)

这几天苏伊士运河的“世纪大堵船”事件引发了全球人民的广泛关注,我国人民也投以关切的目光期盼苏伊士运河能够早日解决巨轮搁浅问题、恢复正常航行。本期视频就为大家分析一下苏伊士运河对我们中国来说有多重要,如果苏伊士运河长期堵塞不通会对我国产生何种恶劣影响。

埃及苏伊士运河的重要影响(埃及经济命脉苏伊士运河)(2)

苏伊士运河全长190千米、宽度在280-345米之间,深度为22.5米,于1869年修筑通航,是一条海平面的水道,位于埃及的东北部北起塞得港、南至陶菲克港,中间穿过了提姆萨湖和大小苦湖,贯通了整个苏伊士地峡,不仅是沟通地中海与红海的咽喉要道,还是亚洲与非洲的分界线,连接大西洋与印度洋、控扼住了欧亚非三大洲水路往来命脉的交通枢纽。

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早在苏伊士运河开凿建设之前就有许多国家看出了苏伊士地峡重要的地理位置,一个地处非洲东北角与亚洲西南角结合部的地峡,北边又是地中海和欧洲南部,出了印度洋就是红海,过了红海就能到印度洋,对于19世纪以前的军事扩张和殖民统治无疑有着巨大的帮助。以前埃及古老的王朝就有开凿过一条连接红海与尼罗河的运河,虽然没能延续下来,却也切切实实是苏伊士运河的前身。

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19世纪后法国为了更好地联系亚非地区的殖民地管理,并借此限制英国的海战实力,以极低的工资雇佣或是强迫成千上万的埃及民工来修建运河,在花费了近11年的时间与超出预算2倍有余的造价后,苏伊士运河终于正式通航。不过说是法国人不惜一切代价开凿的运河,流血流汗的却还是埃及人,现在的苏伊士运河成为了埃及经济的主要来源之一也称得上是最好的安排。

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在经历了修缮与扩建后,新的苏伊士运河相比以前可以容纳吨位更大、宽度更广的船舶,允许的最大吃水量为19米左右、可容纳的最大吨位可达21万吨,这就意味着大部分货轮油轮,乃至舰艇航母都能够在苏伊士运河上畅通无阻,如果没有意外情况是不会发生无法通行问题的。

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目前,苏伊士运河已经完全成为了连接欧亚大陆的运输大动脉,承载了欧亚国家之间近80%的货运总量,全球贸易海运物流总量也有愈15%、将近20%左右要经过该河,可以说它已经是欧洲与亚洲之间商品贸易的必经之路。我们中国自改革开放以后就大力倡导发展沿海城市开发以及进出口贸易的政策,如此一来水陆运输就显得尤为重要。

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早年间,高速公路、铁路干线以及航空事业发展尚未成熟时,通过广州、深圳、上海为代表的沿海城市进行水路运输发展进出口贸易自然就成了我国与其他国家加强交流沟通、实现经济发展的必要举措,如果没有苏伊士运河的话,我国的运货船舶就得进入印度洋、绕过好望角才能进入大西洋海域。

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有了苏伊士运河,我国的船舶就只用从印度洋往北来到阿拉伯海,再进入红海,通过苏伊士运河就能抵达地中海,从而靠近欧洲大陆,起码缩短了近一半的航程,节约了大量的时间,也就省下了不少用于燃料消耗、船只维修以及人力财力的费用,为在当时经济实力薄弱的中国提供了巨大帮助,苏伊士运河在一定程度上也给改革开放带来的经济大繁荣做出了不少贡献。

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要知道,埃及是第一个与中国建交的阿拉伯国家,也是第一个承认中国的非洲国家,早在1956年两国就建立起了友好合作的关系,并且保持着这股劲头直到现在,所以我国早早的就能正常通过苏伊士运河进行贸易往来而不被限制。在不危害双方利益的情况下,我国将苏伊士运河当作了奉行“一带一路”战略的重要实现途径,多年来都以此大力发展了中欧之间的经济文化交流,促进了世界贸易的繁荣。

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毕竟欧洲是中国终端制品的重要消费国家,中国要从欧洲各国进口高端牌号的化工产品来生产大量的终端制品与纺织品再出口到欧洲,从欧盟统计局发布的贸易数据显示,整个2020年欧洲从中国进口商品价值高达3835亿欧元,同比增长了5.6%,首度超越了美国,要是没有苏伊士运河提供的便利,这个数值根本达不到此标准,其起到的作用不言而喻。

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除此之外,苏伊士运河还有一定的战略价值,一旦控制了苏伊士运河就等同于掌握了欧洲能源进出口补给的咽喉,将给予欧洲国家极其沉重的打击。据统计,2018年途径苏伊士运河的原油及石油产品就已经达到了上亿吨的规模,其中绝大部分都是从中东地区流往欧洲的量,

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早在19世纪末20世纪初的美西战争与日俄战争中,埃及就因为禁止西班牙与沙俄通过苏伊士运河在一定程度上造成了这二者的战败,影响了他们后来的发展,这还只是在战术战略层面上影响到的,现在用苏伊士运河来限制欧洲国家再添上的资源层面影响将更为严重。对于中国来说,一旦与某一欧洲国家开战,通过咱们与埃及的关系能够禁止敌方通过苏伊士运河,在战争中占据先机,从而左右战局形势,所以说苏伊士运河对中国的重要性还能体现在这一方面。

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综上所述,苏伊士运河相对于我们中国来说,不仅方便了我们的进出口贸易往来、为我国经济发展添砖加瓦,还能在战时给予我们莫大的帮助,重要性非同凡响。而就现阶段苏伊士运河的作用而言,若它长期堵塞将会严重影响中欧之间的经济交流与进出口贸易往来,不管是绕一个圈子前往欧洲还是使用另两种方式进行货物运输都都得花费更多的人力财力物力,非常不利于两边国家的发展,所以,出于各方面考虑,我们对于苏伊士运河的重视程度必须拉到最满,对于它的关注一定得丝毫不能松懈。

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