广深高速东莞段最新规划图（广东珠三角环线高速东莞至深圳段正在积极筹备中）

珠三角城市群在我国国家级城市群中发展还是非常出色的，无论是工业，还有数字化产业都拥有较为出色的表现。珠三角城市群也是粤港澳大湾区核心区，珠三角出色的发展，也离不开区域内较为出色的交通网布局，多样化的交通出行给在此工作，学习、旅行、生活的人们带来了更多的便捷性。

随着城市群的扩展壮大，人口随之增长，以往算是高标准的道路，也很难满足现有的出行压力，要解决这一问题，无非是新建更多交通设施，或者对现有的线路改扩建。此次广东省又大手笔准备2023年6月份，投资约212.7亿元来改扩建一段常年堵车的珠三角环线高速东莞至深圳段，预计2028年6月建成通车。此条线路长约61.8公里，分主线52.8公里，支线9公里两部分组成。

主线由深圳市观澜镇黎光村至东莞市石碣镇与广州增城市的交界处，其中大有园枢纽至大朗互通段采用分离扩建式，形成约7公里的双向12车道，其余路段在原路扩建至双向10车道。设计时速仍保持原100公里每小时，这么高标准高速限速100公里还是比较遗憾的！9公里的支线由塘厦镇龙背岭至塘厦镇林村，将改扩建至100公里每小时的双向8车道。

日后改扩建完成在通行能力方面还是得到很大提升的，看眼前交通状况也只能缓解当下，要解决根本问题望日后还是多规划建设更多可分流线路。未来促进粤港澳大湾区发展共赢！

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