哈尔滨去哪里玩攻略（资深玩家会从老道外开始）

北方冰城哈尔滨，除了冬季里的浪漫雪韵外，还有个老道外历史文化街区，可以去逛逛，那里有老哈尔滨人的最温暖的儿时回忆和特有的烟火气。

随着汽笛的轰鸣声，列车缓缓驶过松花江上的铁路桥，进入哈尔滨市区。一条铁路把哈尔滨分成道里、道外，相比道里的高楼林立、热闹繁华，道外则透露着一丝古朴和优雅。一条条老巷弄，一栋栋古建筑，在时光的浸润中，留下了岁月的痕迹，烙印着生活的气息。这个寄托着哈尔滨人无限回忆的地方，被大家亲切地称为“老道外”。

老道外，是哈尔滨人心目中最温暖的记忆。幽静的胡同，深邃的大院，精美的小吃，是那样的亲切而熟悉。来到这里，吃上一块“老鼎丰”的点心，买上一只“裕昌”烧鸡，再到星熠社的园子里听上一段评书大鼓，每个人在这里都能找寻回童年的时光。

坐落在松花江南岸的老道外街区已经走过了百年历史，它北起升平街，南至南勋街，西起景阳街，东至十道街，在这片0.53平方公里的街区里，还保存着二百多栋老式建筑。一砖一瓦间透露着哈尔滨这座城市的历史和底蕴。

百年老店里，凝聚着一代又一代人的味蕾体验。各色传统手工技艺，是很多人心心念念的童年记忆。每一条老街深巷中，都能寻觅到哈尔滨人最传统的生活方式。每年入秋，家家户户都会买来新鲜蔬菜，晒干水分，加以储存，就是冬天里的美味。而邻里之间，一声问候，一杯暖茶，就能把日子过得幸福而绵长。

如今生活在老道外的居民，大多是“闯关东”移民的后代，清朝时期，许多山东人、河北人，为了追求更好的生活，推着小车，挑着担子，踏上了一条充满坎坷和荆棘的“闯关东”之路。

山东人傅宝山、傅宝善兄弟来到了松花江南岸。几年时间里，他们开垦了荒地，建起了房屋，经营起客栈、药铺，吸引着越来越多的人来此安家落户。渐渐地，松花江南岸的这片土地就被人们称为“傅家甸”，也就是今天老道外的雏形。

随着人气的聚集，老街上建起会馆、文庙、票号、商行，成为东北地区一处重要的商贸中心，后世也就有了“先有傅家甸，后有哈尔滨”的说法。

然而，1898年中东铁路修建，一场危机悄然降临。甲午海战，中国战败，趁火打劫的沙俄用武力逼迫清政府签下了丧权辱国的《中俄密约》，获得在哈尔滨修建中东铁路的特权。随后，大批沙俄商人蜂拥而至，强占铁路沿线的大片土地，使得当时的哈尔滨仅有傅家甸一处是中国人的聚居区。

朝廷的一时退让，并没有满足沙俄商人的贪婪，他们凭借着雄厚的资本，在傅家甸的江边荒地推土筑路，想要进一步蚕食中国的土地。强盗堂而皇之地闯进了家门，这让老街人异常警醒。商人傅巨川和武百祥把大家召集到一起商议对策。

闯关东人当时一无所有来到这里，现在有了自己的产业，我们不怕再回到从前。因为我们不抗争，我们的子孙后代就无法生存。如果我们抗争了，还有生存的机会。“寸寸山河寸寸金，侉离分裂力谁任”，为了守护国土家园，老街人决定抢先经营江畔荒地，但在如此大的面积上修屋建房，耗资巨大。为此，傅巨川和武百祥每人带头捐献了三万大洋。

三万大洋在当时，一块大洋就能买一石米，这一石米就相当于一家三口一个月的口粮，不是一个小数字。两位商人誓守国土，耗尽毕生积蓄的壮举，得到老街人的纷纷响应。有的人把传了几代的字画、玉器当掉，换成建房的物资；有的人把自家的房子拆掉，捐出了建房的木料。短短时间内，就修建起江边的街道、大堤、房屋，开办了商业。殖民者见阴谋败露，只得悻悻退去，老街得以保存。

1916年，傅家甸及周边的地区改名为“道外”。鼎盛时期人口高达十几万，设有工厂三百多家，商号一千多家，道外逐渐发展成哈尔滨乃至东北民族工商业最发达的地区之一。