春风2019年发布改款250NK,价格上浮100元 ,增加了很多实用的配置,以下我们一件一件说,并把我的用车感受告诉大家。

春风官方APP
一、预装了一个名为T-BOX智能硬件,与手机APP连接之后实现记录、组队、警报、查询、分享等功能。在我绑定软件实现智联功能后,给我最大的好感是找车功能,在图中我们可以看见车的具体位置,还可以导航寻车。不仅如此,还可以设置区域,防盗,防搬动等等功能。

后平叉
二、将大家深恶痛绝的双钢管后平叉做了升级调整,加装了塑形钢板,视觉看起来强劲有力,这是我比较看重的第二个细节。

全景
三、用车感受
春风250NK这台街车,在刚刚上市之初可谓是打遍同级无对手,无论是外观设计还是动力表现,以及安全配置等等方面都是当时国产250cc级别的佼佼者,当然现在来看随着力帆kp250、贝纳利小黄龙250等等一篇车型的出现,选择变得多了起来,但是250nk依旧还保持着它的优势。

动力部分
动力方面是一台排量249.2cc单缸、电喷、水冷、四冲程、四气门、双顶置凸轮轴、六挡带平衡轴发动机,最大功率19.5kw,最大扭矩22牛米。车重151kg,油箱容积12.5L,设计最高时速128km/h,百公里加速成绩约7.4秒。在同级别中确实处于领先地位。

自由
其它方面配置长X宽X高1990x780x1070 mm,轴距1360 mm,座高795mm,全车LED灯具,前后17 寸轮毂配前110后140子午线轮胎,除此之外高配版还配备了西班牙西互刹车和ABS防抱死系统,TFT彩色仪表。


经过几天的使用,我非常的高兴,我认为我的选择是对的,他完全满足我对摩托车的需要,尤其是在动力和外观方面,我的头一辆摩托车,我的要求很多:一是不想要仿赛(即便我关注到最近要上市的春风250SR),仿赛骑行时间长坐姿很累;二是不想要GT,GT车型长时间很舒适,但我内心还是想玩,GT乐趣相对少一些;三是预算不足,选取黄金排量250系列车型。春风250NK满足了我大部分的要求,但也有小小的瑕疵,比如排气短,高转排气声音不好偶尔有杂音,我参考网友意见,打算给排气缠耐高温布条。以上是个人观点,如果有误,请多海涵。
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