2022-2023年度计划开工建设铁路(湖北建设成达万铁路2标正式开工)

 2024-06-23  阅读 949  评论 0

摘要:中工网记者 张翀 通讯员 钱建锡 姚思超 郑阳 冷朝乾10月8日14时58分,由中铁大桥局承建的成都至达州至万州铁路营山段站前工程2标,率先进行全线首根桩基施工,标志着项目建设正式拉开序幕。成达万高铁沱江大桥效果图项目线路东起南充市营山县,向西经四川省南充市蓬安县等县市,终至资阳市雁江区。由中铁大桥

中工网记者 张翀 通讯员 钱建锡 姚思超 郑阳 冷朝乾

10月8日14时58分,由中铁大桥局承建的成都至达州至万州铁路营山段站前工程2标,率先进行全线首根桩基施工,标志着项目建设正式拉开序幕。

2022-2023年度计划开工建设铁路(湖北建设成达万铁路2标正式开工)(1)

成达万高铁沱江大桥效果图

项目线路东起南充市营山县,向西经四川省南充市蓬安县等县市,终至资阳市雁江区。由中铁大桥局负责施工的CDWAQ-2标正线长约19公里,包含桥梁27座,隧道3座,路基29段等施工内容,是典型的铁路综合工程。具有施工战线长、立体交叉作业多、特殊拆迁项目多,安全风险高等特点。其中,全线控制性工程资阳沱江特大桥全长1630米,主跨320米,涉及水上施工、矮塔斜拉桥施工、钢混混合梁施工、大跨度桥梁无砟道床施工等多种重难点施工工序。

此次开钻的为标段控制性工程——任家湾特大桥54-9号桩基,桩径1.5米,桩长26米。大桥是全线最长桥梁,跨越在建成自高速铁路。

据了解,成达万铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,也是长江经济带沿江高铁通道建设实施方案中的重点项目,项目建成后,将对四川省打通直达长三角、京津冀经济区高速铁路大通道,构建轨道上的成渝地区双城经济圈具有重要意义。

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