共享单车什么时候涨价了（共享单车又涨价）

共享经济在近年来是发展得非常好的，人们最为熟悉的莫过于共享单车了，在大城市当中各个区域都投放了共享单车。对于那些没有买车的年轻人来说是十分方便的。毕竟走到哪里就可以把这些车辆停在哪里，不必担心车子被偷抢的问题。然后一些写字楼下面就停满了共享单车，在上下班的时候，那些年轻的上班族一般都会选择骑这种车子。然而其共享单车并不是免费的，是需要根据骑行的时间来付费的。

现在共享单车又出现涨价的现象，对于消费者来说，如果共享单车的骑行费用太贵，那大家必然会选择其他的交通方式，毕竟骑自行车是需要自己付出体力的。在这种情况下，还需要支出更多的费用，那不如直接去选择乘坐更加迅速的交通工具。

作为“最后一公里”使用的交通工具，骑共享单车是十分方便的。但是在各个平台都出现涨价的情况下，像哈罗和美团的共享单车也出现了涨价的情况。对于那些经常骑自行车的人来说，他们就有了疑问，在自行车涨价的情况下，这些人还愿意去骑车吗？

共享单车发展到现在已经有了多次更新迭代，在摩拜单车推向市场之后，就迅速地打开了消费者市场，有不少的男性都愿意去骑共享单车。根据相关数据表明，那些在25岁到35岁的年龄段的男性是更加愿意骑共享单车的。而发展到2021年，已经有超过3亿人注册成为共享单车的使用者。

不过市场当中的共享单车品牌已经出现了。乐极能更了。最开始的摩拜单车在经营不善之后被美团收购，而现在市场上的共享单车品牌大多都是美团，哈罗以及青桔，还有1.3%的市场份额被其他品牌占据。

很多人都认为这些平台赚到了不少的钱，但事实上，像美团，哈罗以及青橘这三大共享单车平台，却一直都存在亏损的情况。如果不进行涨价，那么这些企业的发展必然会受到严重的影响。所以涨价是必然的情况，在今年一月哈罗单车就涨价，那些消费者需要支付15元的费用才能够骑行七天，那些包月的人，月付费用也从25元上涨到了35元，季度骑行卡的开通费用上涨了30元，从60元涨到了90元。

在这一平台涨价之后，其他的共享单车也出现了价格上涨的情况，比如美团单车。而对于这两大共享单车平台上价的问题，消费者也是十分苦恼的，毕竟大家骑自行车就是为了省钱。但是现在骑自行车都得支付更多的费用了，有不少人直呼自己“骑不起”自行车了。

开通骑行卡套餐的用户还是能够享受到优惠的，只是这几大平台的起步价都提升了，现在骑行半个小时就得支付1.5元的费用，对于这种情况，有很多消费者都是十分不满的。因为有很多人并没有太多的骑行需求。他们只是偶尔骑一次共享单车，但是一次就得支付至少1.5元的费用，对比套餐来说是十分不划算的，但是开通套餐，他们又不会每天都骑共享单车，也不划算。所以这部分人在共享单车涨价之后是十分苦恼的。

而之所以美团单车此次会出现涨价，主要就是因为他们需要更多的资金用于硬件系统以及运维成本的支出。其实并不是只有共享单车的使用费用增加了，人们要去购买自行车，也需要付出更多的成本。受到各种因素的影响，近年来生产制造产品的原材料价格是在不断上涨的，而这些成本的增加，也就意味着消费者需要买单的费用会增加。

那么对于你来说，在共享单车涨价之后，你还愿意骑行吗？