东风菱智plus红色试驾(试驾东风风行菱智PLUS)

 2024-10-27  阅读 398  评论 0

摘要:上市20年,销量过百万这是东风风行菱智过去取得的成绩近日,东风风行推出了菱智PLUS,新车在延续了菱智车型“实用为主”特点的同时,第二、三排坐人的能力进一步提升,一起来了解下吧,我来为大家科普一下关于东风菱智plus红色试驾?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!东风菱智plus红色试驾上市20年


上市20年,销量过百万这是东风风行菱智过去取得的成绩近日,东风风行推出了菱智PLUS,新车在延续了菱智车型“实用为主”特点的同时,第二、三排坐人的能力进一步提升,一起来了解下吧,我来为大家科普一下关于东风菱智plus红色试驾?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

东风菱智plus红色试驾(试驾东风风行菱智PLUS)

东风菱智plus红色试驾


上市20年,销量过百万。这是东风风行菱智过去取得的成绩。近日,东风风行推出了菱智PLUS,新车在延续了菱智车型“实用为主”特点的同时,第二、三排坐人的能力进一步提升,一起来了解下吧。

注:试驾车型为东风风行菱智PLUS豪华型 7座

商用风格明显

在体验过菱智PLUS后,我自然地想到最近的一台“网红车”五菱凯捷。两车售价接近,并且第二排的空间都足够大,座椅足够舒适。不过两车在定位上是有些区别的,菱智PLUS更偏向商用,包括外观内饰设计,全系手动挡,车内NVH,第三排空间等方面。

凯捷更偏向家用,整体设计更像一部现代化的汽车,第二排提供了腿托“躺姿”更舒适。不过受限于车身尺寸,凯捷第三排更适合载物,而菱智PLUS第三排空间坐俩成年人是完全没问题的。

菱智PLUS和前辈爆款菱智相比,车内空间更大,第二、三排设计更适合载人,相应地售价也略高于菱智。而我们在菱智PLUS身上依然能清晰地看到菱智车型的精髓——实用、高性价比,相信未来菱智PLUS会成为小老板们(小微型企业)商用出行的利器。


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