福特翼虎为何停售(福特翼虎库存成灾)

 2024-12-19  阅读 442  评论 0

摘要:很多人对福特翼虎的印象,还停留在老款车型,甚至是13款车型,当时的福特翼虎热度非常高,那个年代的大众途观,已经位居神车行列,不仅加价售车,基本是一车难求,但是当时的福特翼虎整体的热度已经盖过了大众途观,可见福特翼虎的实力还是很强的,但是近几年福特整体品牌力下降,福特翼虎整体的竞争力也持续下降,口碑和

很多人对福特翼虎的印象,还停留在老款车型,甚至是13款车型,当时的福特翼虎热度非常高,那个年代的大众途观,已经位居神车行列,不仅加价售车,基本是一车难求,但是当时的福特翼虎整体的热度已经盖过了大众途观,可见福特翼虎的实力还是很强的,但是近几年福特整体品牌力下降,福特翼虎整体的竞争力也持续下降,口碑和销量并不是很理想,目前入门车型从17万降至14.5万左右,对于整体的销量提升并不明显。

福特翼虎

福特翼虎为何停售(福特翼虎库存成灾)(1)

福特翼虎为何停售(福特翼虎库存成灾)(2)

老款的福特翼虎还是非常经典的,像大众途观一样经典,但是现在大众途观已经处于停产在售状态,并且已经把所有都继承给了途观L和探岳等改款换代车型,而福特翼虎依然独自艰苦奋斗,虽然也更新换代完成,但是多次的更新换代并没有提升整体的竞争力

福特翼虎为何停售(福特翼虎库存成灾)(3)

近些年福特翼虎一共大换代三次,比较成功的还是老款车型,之后的两次换代,包括最近的换代,并没有迎来预期的热度,相比同级别的日产奇骏,本田CRV和丰田荣放等车型,差距非常明显,并且差距越来越大。

福特翼虎为何停售(福特翼虎库存成灾)(4)

福特家族式设计已经更换,但是并没有使用在经典的福特翼虎上,福特翼虎整体做长年代感十足,更像一位老者,整体缺乏活力,缺乏时尚感,年轻感,缺乏流行配置和豪华配置。

福特翼虎为何停售(福特翼虎库存成灾)(5)

总结:福特翼虎是比较经典的车型,品牌力和产品力都比较不错,但是目前整体的热度和口碑逐渐下滑,整体的价格水平不高性价比还不错。

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