赛车手是指拥有赛车驾照资格,并且参加赛车国际级别赛车比赛的选手。普通人考取普通驾驶本后可以参加中汽联的赛手培训班,分为拉力培训和场地培训,拉力培训出来的是F级赛车驾照,场地一般是C级赛车驾照,车手参加6场以上的比赛后,可以申请更高一级的赛照。
赛车手
考取驾照
拉力培训和场地培训
拥有赛车驾照资格,并且参加赛车国际级别赛车比赛的选手
光有普通驾驶执照不能参赛比赛,还需要有专业比赛驾驶执照才行。这就需要普通驾驶执照两年以上,因为第一年为实习期,必须第二年才能考取专业比赛驾驶执照。想要去从事摩托车比赛,必须要找相关的赛车驾校进行系统的学习和磨练才行。
一般而言,有意向的选手可以到中国摩托车运动协会办理赛车执照。[1]
有了专业驾照就能进军摩托赛车职业圈?那只是起步。
职业赛车是一项非常烧钱的运动,要想获得“豪门”的青睐,首先你需要在相关的摩托车的赛事中有一定的好成绩,而且需要很稳定,CSBK的车队会不定期的去观察低级别的赛事的赛手的情况,来发现有潜质的车手。
当然,这样需要极长的时间和精力去付出才行,不是一两场成绩好就一定会被选中,即使选中也先是在预备赛手中锻炼。
一、租车参赛:拿着资金到大的赛车俱乐部去租用他们改好的赛车参赛,他们一般会提供赛车、赛车护具、后勤、维修等一条龙服务,使你可以安心上场比赛,不用考虑各种繁锁的事情,在比赛的时候,如果维修和后勤跟上了,就已经成功了一半。
二、自备车个人参赛:如果不想租用别人的车而更习惯于驾驶自己的车辆,就采用这种方法。但前提是得为此付出更多的资金,因为参赛车辆要经过一番改装才能上场比赛,基本的安全改装如可不是一笔小数目。
并且你要把车子改到最佳状态,让它能够适合比赛路面,你还得带上维修队伍和各种配件。总之,这种参赛方式是一种既费钱又费神的参赛方式。
三、自备车组队参赛:前一两种方法都不喜欢的话还可以用这种方式,找三两个朋友,大家都想参赛而且自己有车的组成一个车队参加比赛。这样的好处是大家可以分摊资金,共享许多资源,在维修和后勤上比较划算,又可以驾驶自己熟悉的车辆。
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