如何改装排气管才合法(小心改装排气管的三个误区)

 2024-02-02  阅读 356  评论 0

摘要:许多汽车改装的发烧友非常着迷于排气管发出的声音,轰鸣狂躁的声响会让他们吸引众多路人的眼光,由此改装排气管也就成了发烧友们的目的。可是,对于改装排气管来说有几个误区,大家一定要小心避免!第一个误区:原厂排气性能差。原厂排气系统在出厂的时候都是经过厂家反复测试,根据汽车总成和动力,废气排量等设计出来的,

如何改装排气管才合法(小心改装排气管的三个误区)(1)

许多汽车改装的发烧友非常着迷于排气管发出的声音,轰鸣狂躁的声响会让他们吸引众多路人的眼光,由此改装排气管也就成了发烧友们的目的。可是,对于改装排气管来说有几个误区,大家一定要小心避免!

第一个误区:原厂排气性能差。

原厂排气系统在出厂的时候都是经过厂家反复测试,根据汽车总成和动力,废气排量等设计出来的,针对于小排量汽车来说,原厂不会太通畅,这是因为改变其扭力等问题的不足适当的回压使排气有谐振效应,产生回压。提高中低车型的排气效率与适应能力,而高性能车型设计则会避免回压选择回压少的管径,比如宝马奥迪为何那么多口,就是这个道理设计。

如何改装排气管才合法(小心改装排气管的三个误区)(2)

第二个误区:声音越大,马力越大,只改尾段就能让动力输出明显提升!

第三个误区:排气管越粗越好,排气回压越低越好。

对排气管熟悉的朋友应该知道影响排气管性能因素就是回压,回压的高低可以直接改变发动机的动力输出和最大功率!比如小排量装太大管口或者是太大古堡废气会积压在鼓包里面造成乱流,形成共振,所以,要根据自己的驾驶习惯改装汽车。

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