近年来自动变速箱发展迅速，不仅效率与档位不断进步，换档速度也超越了人类能够做到的极限。正是因为如此，手动变速箱在市场上的地位渐渐式微，方便又节能的自排变速箱开始在全球汽车工业当中成为主流。尤其是在超级跑车的领域当中，为了追求极致的驾驶体验以及性能，手动变速箱开始被淘汰，而仅存的手动跑车也成为了纯粹主义者或者热血派系最后的依归。
不过，C8 Preliator多数订单为手排的其中一个原因大概是Spyker赋予了这款车的排档结构一个绝美的设计。另外，Spyker目前对于C8 Preliator这款车的定位偏向于奢华跑旅而非终极速度机器，因此并不需要如同法拉利或者兰博基尼这类追求极致性能的品牌舍弃传统的手动变速箱。
即便如此，不论客户选择手动或者自动变速箱，其动力来源皆为一颗5.0升、输出为600hp / 61.2kgm的V8引擎，而 这颗动力优异的引擎来自于瑞典超级跑车制造商柯尼塞格。双方的合作让Spyker不但能够提供豪华的品质，同时又能够拥有不凡的性能。
从世爵客户订车情况来看，这意味着追求驾驶乐趣以及热血的买家开始回流到手动变速箱这块领域当中。虽然这并不代表市场的风向开始转向手动车款，但是在超跑领域当中也不失为一种指标。,
