如果是作为接娃代步工具车，大众的7座较高端MPV——夏朗，就是非常好的选择。
高大的车身，主驾头部空间相当充足，已经不是用几拳可以形容的了（本人185）。二排边座，也有四指。
三排的上下，也很方便。
主驾我开，二排一拳的状态下。
三排还有两指。
如果二排稍微让一点，三排有一拳的空间也是没问题的。
二排三个座椅都可以独立调节。
而最重要的是，不顶头，不顶头！（笔直的屁股，帮了大忙） 所以，理论上坐7个185的大汉也是没有问题。
这时候，尾箱空间还不错。像我出差一周带的大包，轻轻松松放进去。
还有点烟器，郊游的话，您还能安排个小冰箱。
日常开的话，三排也被照顾的很好，脚底和头顶都有出风口。
后排也是有独立温区的自动空调。
配上大大的天窗和二排遮阳帘。
再加上主驾一键童锁，车门玻璃都打不开的那种。接送小盆友上学，就非常安全了。
长途也有优化，主副驾头枕，带有前后和高低，两个维度的调节。
主驾还有电动腰托。所以，无论是日常开，还是长途，或者是郊游，夏朗都蛮好的。堪称全能小助手了。
而就这台而言，6年7.3万公里，算是较低的里程了。
前任开得也细心，金属面只有一个右前门做漆。
质量也不错，没什么色差。
轮毂也没啥磕伤。发现一处疑似磕伤，结果是脏了。
内饰也是相当崭新。
织物的座椅，甚至没什么使用痕迹。
方向盘的油光也不明显。
常用的皮质，损耗也很低。
亮件上也没什么划痕。
脚底也都是两层脚垫伺候。可以说是极品成色了。
唯一需要注意的是，中控是英文的。在意的话，可以换个新款的主机。能支持Carplay。
也能安排个倒车影像。媳妇偶尔开开，也方便。
机械部分的话，1.8T的动力没得说，妥妥够用，油气分离器我们已经换过了。
下摆臂衬套上架检查，有老化，换一下的话，也不贵，上海站报价720块。我实际开下来，觉得问题不大，可以先不换，等着减震器下课，一起换掉。再就是正时上盖有轻微油渍，已经清洗，下次保养的时候观察一下即可。
做个总结。预算10万出头，买个7座MPV，动力好，空间大。那么，夏朗就是个不错的选择。而这台，1.8T的动力不错，低频使用成色新的车源，就更值得一看了。
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