发动机冷却液为何需要更换（发动机冷却液使用及更换须知）

冷却液使用注意事项：（1）冷却液配制的体积分数为40%-60%；，我来为大家科普一下关于发动机冷却液为何需要更换?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

发动机冷却液为何需要更换

冷却液使用注意事项：

（1）冷却液配制的体积分数为40%-60%；

（2）放出的冷却液不宜再使用，应严格按有关法规处理废弃的冷却液；

（3）凡更换缸盖、缸垫、散热器时，必须更换冷却液；

（4）发动机热态时，冷却系统内仍处于高温高压状态，因此，此时切勿打开散热器盖以防烫伤；

（5）发现冷却液大量损耗，则必须待发动机处于冷态时，方可添加冷却液，以免损坏发动机；

（6）冷却液及其添加剂均为有毒物质，切勿接触，并将之置于安全场所；

（7）紧急情况下，若全部加人纯水，在低温地区则须尽快按规定添加冷却液添加剂，使冷却液混合比恢复正常状态以防止结冰造成零件损坏。

另外，冷却液可能会有不同的浓度，可以使用加水的冷却液，然而如果不是合适的浓度，可能会发生凝固。因此，对于不同地区须使用合适浓度的长效冷却液。

冷却液检查更换注意事项：

（1）检查发动机冷却液液位时，要等发动机冷却后，检查冷却液贮液灌中的液位。如果液位在储液罐上高位线与低位线之间，则表明液量充分。如果液位低，则需添加冷却液。随着发动机温度的高低，冷却液贮液灌中的液位也随之变化。

（2）更换冷却液时应防止泄漏到机件上，并防止热的冷却液喷出伤人。

（3）要保证将冷却液释放干净，需要将散热器和缸体中的冷却液都要放掉，并能够保证冷却系统中不会残存空气，将液位添加到标准量。

（4）工序完成后确认是否有泄漏。如果加冷却液后，在短时间内液位下降，则系统可能有泄漏。须检查散热器、软管、发动机冷却液箱盖、散热器旋塞、以及水泵。如果仍然没有发现泄漏，则对冷却系统进行加压测试。