8月1日起,全国范围内“国五”二手车正式取消限迁。这也意味着,二手车将进一步实现全国自由流通,极大丰富汽车产品供给,其价格也会变得更加透明化。那么,这次推出的二手车交易新政,对济南的二手车市场会有什么影响呢?8月1日,大众网·海报新闻记者进行了实地探访。
玩车研习社的二手车库存
二手车经销商玩车研习社就是周来田口中的库存较大的经销商,玩车研习社负责人孙凯告诉记者,他们目前有140辆库存。“二手车取消限迁之前,外地的二手车进不来济南,我们收车的时候是属于高价收的。取消限迁后,可以去附近的城市买回来上济南牌照,这样就没有价格优势了。”
孙凯说,起码要周转半年,把政策出台之前的库存全部清干净,重新收回一批车循环起来,才能恢复正常,这还是在行情不变的情况下。“现在是之前高价收的车还没处理完,都是赔钱出。”
孙凯说,随着全国范围内“国五”二手车正式取消限迁,消费者有了更多的选择权,二手车交易价格也会相对更加透明,二手车的价格肯定也会有一定的下降。
“对于像上海、天津等之前只能进‘国六’车的城市,影响会更大。尤其是车商,我估计他们手里之前高价囤的车,现在保本出都不好出。”孙凯说,这次推出的二手车交易新政,对京津冀、江浙沪及珠三角等区域影响颇大。
捌玖柒车行负责人郑宁也告诉记者,随着全国范围内“国五”二手车正式取消限迁,最近几天,找他咨询上述政策相关问题的市民也明显多了起来。
“通过这个政策,我们可以看到,二手车市场的政策会越放越宽,二手车流通会越来越好。”周来田说。
据中国汽车流通协会数据显示,2021年,我国二手车交易量达1758.51万辆,同比增长22.62%。中国汽车流通协会副秘书长郎学红日前曾表示,“未来随着政策松绑,二手车市场会迎来黄金发展的10年,年均增速可能会超过20%。今年二手车的交易量有望达到2000万辆。”
(海报新闻)
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