摩托车走下坡小弯的正确方法(摩托车走下坡小弯的方法)

 2024-06-25  阅读 238  评论 0

摘要:有档位的助力车在下坡时,应该用高档小油门,以中、低速行驶下坡,一般下坡途中不需要换档,如果要换档,应配合油门和刹车控制车速,再换档到与车速相适应的档位,我来为大家科普一下关于摩托车走下坡小弯的正确方法?以下内容希望对你有帮助!摩托车走下坡小弯的正确方法有档位的助力车在下坡时,应该用高档小油门,以中、

有档位的助力车在下坡时,应该用高档小油门,以中、低速行驶下坡,一般下坡途中不需要换档,如果要换档,应配合油门和刹车控制车速,再换档到与车速相适应的档位,我来为大家科普一下关于摩托车走下坡小弯的正确方法?以下内容希望对你有帮助!

摩托车走下坡小弯的正确方法(摩托车走下坡小弯的方法)

摩托车走下坡小弯的正确方法

有档位的助力车在下坡时,应该用高档小油门,以中、低速行驶下坡,一般下坡途中不需要换档,如果要换档,应配合油门和刹车控制车速,再换档到与车速相适应的档位。

很多人喜欢空挡滑行下坡是认为其能省油。对于老一代化油器车而言,怠速的确是发动机最省油的状态。对于现在越来越多的电喷摩托车而言,带档滑行时,行车电脑会根据车速来减少喷油量,达到一定转速后是自动断油的,其油耗低于怠速油耗,故现今此论断不成立。

版权声明:xxxxxxxxx;

原文链接:http://cn.tdroid.net/ce5f8Cz0EAwwAUFI.html

发表评论:

管理员

  • 内容266368
  • 积分0
  • 金币0
关于我们
lecms主程序为免费提供使用,使用者不得将本系统应用于任何形式的非法用途,由此产生的一切法律风险,需由使用者自行承担,与本站和开发者无关。一旦使用lecms,表示您即承认您已阅读、理解并同意受此条款的约束,并遵守所有相应法律和法规。
联系方式
电话:
地址:广东省中山市
Email:
注册登录
注册帐号
登录帐号

Copyright © 2022 太卓开发网 Inc. 保留所有权利。 泰达科技网易库网

页面耗时0.2207秒, 内存占用1.33 MB, 访问数据库18次