德香高速公路位于海西蒙古族藏族自治州境内，穿越德令哈市、乌兰县和都兰县，终点与规划的京藏高速G6茶卡至格尔木段公路衔接，并接香日德至花石峡公路起点，全线按高速公路标准建设，全长176.48公里，设计行车速度每小时100公里。

德香高速公路

德令哈

香日德

2013年8月

2016年10月1日

176.48公里

高速公路

简介

2016年10月1日，通往海西蒙古族藏族自治州腹地的又一条高速公路——德令哈至香日德高速公路建成通车。这条南连香日德至花石峡高速公路、北接茶卡至格尔木高速公路新建公路，将柴达木盆地内的两大城市格尔木和德令哈连为一体，并与青海东部高速公路网络相互连通，使戈壁瀚海经济腾飞驶入了“快车道”。

于2013年8月动工的德香高速公路改扩建工程，是国家高速公路德令哈至马尔康(G0615)公路的组成部分，路线全长176.486千米，全线按高速公路标准建设，设计行车速度100千米/小时，总投资34.34亿元。

2016年11月12日起，德香高速公路将正式收费运营。

青海省德香高速公路（海西州德令哈市道路）工程项目概况本项目位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市区域内，海拔高度2960米左右，地震动峰加速度值0.15g，设防烈度Ⅶ度。拟建道路共计四条，分别为环城北路（含巴音河大桥）、环城东路、黑海路、陶斯图路。[1]

建设理念

德香高速公路沿线地质复杂，全线以荒漠、戈壁、盐碱沼泽及水草地为主，加之沿线所经区域内便道不通畅、水资源缺乏、不通电、手机等无线信号无覆盖等客观因素，施工难度极大。该工程开工以来，各参建单位大力推行“管理行为标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化、建设成果标准化”的建设理念，应用钢筋数控设备、梁板智能张拉、预制构件喷淋养生等多项新工艺、新设备，提升施工质量。同时，对具备条件的取弃土场进行沙漠植物移植覆盖，共移植原生态小林红柳树木等沙漠植物19300平方米，最大限度降低了公路建设对生态环境的影响。

意义

德香高速公路的建成，在完善青海省高速公路网“3410网”基础上，与京藏高速G6线、国道214线等公路以及青藏铁路、青新铁路等有机结合起来，形成综合运输网络，对完善青海省高速公路网、改善沿线生产生活和资源开发条件，带动沿线区域经济开发，促进项目沿线牧民群众早日脱贫致富意义深远。