专家说：谁家没个50万呢？家庭平均资产300万很正常，中国人没这么穷；
有专家说：年轻人要放弃高薪职业，去赚钱少的岗位锻炼；
专家建议，把空置的房子租出去，用私家车利用下班时间拉拉客，这样都可以获得收入；
还有专家建议：农民县城买房开车回村种地。
这就是现在的一些网红专家们著名的“何不食肉糜”言论。
网络发达了，信息传递得更快了，人们获得信息的途径更广了。为什么说从前车马慢，做好一件事情，就可以成为一个人的一生，而现在，大家在网络冲浪，每天接收各种各样的新鲜事物，看见各种各样的富人生活，别墅、豪车、靓妹，每个人潜移默化的认为这些东西似乎离自己很近了。
于是，信用卡，消费贷，网贷甚至是“果贷”，各种超前消费，寅吃卯粮，毁掉了多少年轻人。
就拿汽车来说，本身只是一个交通工具，现如今BBA成了入门级，各种路虎玛莎保时捷法拉利才能叫车，我开捷达，我在网上都不敢吱声，我怕被骂土鳖。
哈喽大家好，我是检车家的大拿，欢迎大家来到大拿讲故事节目。我曾经是一名汽车机修工，现在则是检车家的一名检测师，更是一位事故车劝退师，维修检测样样顶，文章写的可能会差那么点意思。不过没关系，为了给大家分享检测中有趣的人和事，大拿我也不怕献丑了，老铁们将就着看哈。
今天我们要检测的是一辆吉利帝豪，委托检测的粉丝是一位在宁波送快递的云南小伙，别看他只有24岁，年纪比我还小一岁，人家已经是两个孩子的爹了，大的女儿已经上幼儿园了。
想我还是个光棍儿，难怪我妈一天天着急上火的。
小哥的老婆在一家五金小工厂上班，每月工资4000多，好的时候能有5000块，小哥自己高一些，两人为了节约钱，租住在房租400块的村子里，夫妻俩省吃俭用，每月定时给父母和孩子寄钱回去。两个孩子都在云南老家，由爷爷奶奶照看着，说起孩子的时候，小哥脸上的笑容是抑制不住的。
我问小哥，为什么买车，小哥说第一个每年回家真的不是很方便，虽然现在票好买了，但是大包小包的，回趟家真的不容易；第二呢，现在每年过年回去，村里在外面打工的人基本都开车回去，父母虽然不说，但能看出来他们心里憋着话，我们出力气挣钱的，也不和谁攀比，就为让父母放心，知道我们在外面也过得很好。
回答的很直接，没有任何犹豫，也很真诚，就像小哥朴实的外表。
小哥告诉我，除了日常开销和寄回家的钱，他们夫妻每月能存起来的钱真的不多，就这准备买车的4万块钱，他们存了差不多一年多时间。
我瞬间觉得自己肩上的责任变得更重了，我们的工作不单单是检测好每一辆车，更是在保护像小哥这样的，平凡人的美好生活和梦想。
【车辆信息】
老规矩啊，检测之前先给大家介绍下这辆车的基本信息：
车型年款：帝豪2017款三厢百万款1.5L CVT向上版
出厂时间：2017年3月；
表显里程：4.2万公里；
新车售价：9.08万；
车主卖价：3.98万
吉利帝豪在吉利品牌中也有着举足轻重的地位，如果说吉利凭借优利欧赚到了第一桶金，那么帝豪就是吉利第一次冲击中端车型市场的武器，凭借价格优势，在当时还是取得了一些成绩的。最早和帝豪同级别的车型都要十几万，帝豪硬生生的把价格拉到了十万内。造型中庸耐看，空间家用足够，三大件也相对稳定，配置上一点也不输竞争车型。
【车辆检测】
话不多说，接下来就开始我们今天的车辆检测。
首先，检查车辆前脸部分，前保险杠有过拆卸修复，但大灯完好，水箱框架也没有发现任何异常，因此可以初步判断，车辆前脸部分没什么大问题；
为了进一步排除车辆前脸事故，接着检查了前纵梁和翼子板，没有发现拆卸，以资本漆面数值正常；
机盖螺栓未发现拆卸痕迹，漆面数值正常，符合原车的标准，这也能从侧面证明前头没有发生或事故；
车头及前脸各部位漆面数值均在正常值内，漆面保护得不错。然而，作为一辆17年的车，却有一个万万不该出现的问题却出现了；
门锁块这里发现生锈腐蚀的情况，也不知道这是个例还是通病，或许跟这辆车的日常使用情况有关吧；
检查车辆框架，没有任何问题。我之前也检测过一辆帝豪，B柱钣金厚度都达到两毫米了，商家还硬说正常，我告诉客户这是标准的国标事故车，商家还扬言还要动手给我按摩刮痧，我当时就在想，怕你这辆两三万的小车卖了，都不够我的医疗费哦；
车辆左侧除了存在一些轻微的划痕外，整体的漆面还保持着原车漆的状态；
后尾部也是没发生过大的事故，后保险杠还是原车的，只是在后面被怼了一下子，坏了一个灯，都是一些小问题，整备好也花不了多少钱；
右侧的漆面就没左侧那么好了，先不说比较严重的划痕，两扇门子和右前翼子板都有钣金喷漆修复，虽然说不是什么大问题，但是对于价值多少是有些影响的，不过整体的框架是没有任何问题的；
发动机舱部分，这颗螺丝虽然有拧动痕迹，但是发动机却没被动过，只有这一颗螺丝的拆卸，也抬不下来发动机的；
进气歧管有过拆卸，至于具体原因，无法准确的判断，初步断定只是一般性小维修；
接下来进入内饰检测，看这个座椅弹簧的锈迹有些不正常，再看座椅螺丝，也有过拆卸，为进一步确定原因，我觉得先拆开门槛饰条看看；
孔洞里面有少数的板结泥沙，这种情况肯定不是积攒的灰尘，飞尘绝对不会是凝而不散的状态，这里面绝对的进过水，下面咱们再试着看一下水位具体到什么位置；
安全带卡槽、点烟器、保险盒及转向管柱看了一圈，都没有发现异常锈蚀的情况，看来 ，进车里的水不是很多，接着确认了下副驾驶座情况，基本一致；根据规定相关规定，这样的水量不构成水泡车，只能判定为进水，对车辆造成损伤也是很小的。
【车况总结】
受限于场地，车辆无法伤举升机检查底盘，老规矩不能忘，跟大家做个车况总结：
车辆排除重大事故、火烧及水泡车嫌疑；
发动机、变速箱运行正常，无拆卸维修及渗漏现象；
全车骨架无伤，漆面保护一般，右侧有明显划痕，且多处喷漆修复；
内饰磨损正常，有进水现象，但水量小，未涉及关键部件。
【后续】
检测完成后，跟小哥详细的沟通了车况，他还是比较满意的，事实上这台车也确实很适合他，也在预算内。
按照往常来说，我就该收拾东西撤了，但是这次不知道怎么回事，我又特地的跟小哥强调了几遍这个车哪里有确定，小伙子连连点头说，都记住了！
看得我直摇头，你记住了有啥用，你得用起来啊！
最后我看他实在是悟不透了，简单的说了一句，这些情况如果跟车商说的出入比较大的，你可以找他谈一谈，也不要抱着要少多少钱的希望，哪怕有个五百一千的都是好的。小伙子这下算是懂了，连着说了2个“谢谢”。
我心里想，有一千也好啊，就当给俩孩子买衣服了，也是好的，车商也不缺这点鸡零狗碎的，就当这个车商做好事了呗。
好了，各位老铁，今天的案例就为大家分享到这里，我是检车家一名普通的检测师小殷。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，我们将竭尽全力为您解答，检车家愿做你最懂车的朋友！
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