摩托车电瓶是干粉还是水的好（摩托车干粉电池）

进入摩托车行业多年，从最早的摩托车工厂打螺丝，到现在自己从事摩托车维修行业。我给客户普及的摩托车知识最多的就是这个号称干粉电池的玩意。学名叫做免维护铅酸蓄电池，所谓免维护的意思就是在整个使用寿命周期内不需要维护，坏了就换。

再说下，只要是铅酸电池，必须要有稀硫酸作为电解液。也不知道哪位营销天才给取了个小名，干粉电池。我也是服了，作为理科且又有强迫症的我的来，玩这种文字游戏真的是糊弄消费者。那么问题来了，免维护的摩托车电池好吗？换的时候该怎么选择呢，首先看自己摩托车电瓶的安装方式，如果是正放，换的时候可以选择维护电池（俗称加水电瓶）和免维护电池（俗称干粉电瓶）；如果原车电瓶不是正放安装比如躺着装的，那么只能选择免维护电瓶。换免维护电瓶一定要确认生产日期，时间太久的电瓶性能不行。现在都是国四电喷了，一般没有启动杆，电瓶没电推车启动不一定能着车。当然加水的电瓶就无所谓了，因为装的时候才加电解液。

免维护电瓶的优点：安装方便，可以正放安装，也可以躺着放安装，使用周期内不需要加水，也不怕电解液流出来腐蚀车架这些。

缺点：坏了就得换，比如缺水了，虽然可以强行翘开盖子加水，但是十有八九就是报废。

维护电瓶的优点：即开既用，使用过程中可以加水。

缺点，就是要接通气管，使用中要检查电解液液面，缺水了还要加蒸馏水。

最后换完电瓶，一定要测量下摩托车的充电线路电压，13伏到14.5伏之间最好。