夏季驾驶省油技巧(夏季驾驶有哪些省油技巧)

 2025-11-15  阅读 666  评论 0

摘要:最好不要骤然降速,开车到底如何减少油耗?老司机是这么回答的,你就对车子“温柔一点”,不要一脚油门一脚刹车迅速踩完刹车肯定还是要踩油门加速或者启动,就增加了额外的油耗本来之前踩的一脚油是足够行驶十米的,但是你一脚刹车下去,发动机还在运转,车却停了,车子这时候只跑了不到10米,省下的油不就都亏了吗?所以

最好不要骤然降速,开车到底如何减少油耗?老司机是这么回答的,你就对车子“温柔一点”,不要一脚油门一脚刹车迅速踩完刹车肯定还是要踩油门加速或者启动,就增加了额外的油耗本来之前踩的一脚油是足够行驶十米的,但是你一脚刹车下去,发动机还在运转,车却停了,车子这时候只跑了不到10米,省下的油不就都亏了吗?所以一定要学会油门控速,这样不仅省油,还能减少车子损耗,我来为大家讲解一下关于夏季驾驶省油技巧?跟着小编一起来看一看吧!

夏季驾驶省油技巧(夏季驾驶有哪些省油技巧)

夏季驾驶省油技巧

最好不要骤然降速,开车到底如何减少油耗?老司机是这么回答的,你就对车子“温柔一点”,不要一脚油门一脚刹车。迅速踩完刹车肯定还是要踩油门加速或者启动,就增加了额外的油耗。本来之前踩的一脚油是足够行驶十米的,但是你一脚刹车下去,发动机还在运转,车却停了,车子这时候只跑了不到10米,省下的油不就都亏了吗?所以一定要学会油门控速,这样不仅省油,还能减少车子损耗。

尽量维持胎压,胎压其实是影响油量消耗的重要因素,那么夏天来了,为了防止爆胎,是不是要把胎压调低一些呢?但实际上,胎压低了之后,轮胎与地面的接触面积大了,克服摩擦做功大家都懂,所以油耗增加了。况且胎压太低,轮胎的变形量就会很大,行驶过程中反复的变形,反而会损伤轮胎的胎壁而导致爆胎。所以,夏天不光不能减压,反而应当适当的加压。

预热发动机,是不是夏天温度高就不需要预热发动机了?当然不是?不论夏天冬天,都需要预热一下。点火后,慢一点行驶1到2公里,转速不要超过两千转,进行适当预热。

车载不要过重,载一个人和载五个人,消耗的油量真的能相差很多,正所谓宁少十马力,不长一公斤。况且车重不止会影响汽车的油耗,还会降低车辆的操控性。总之,能少放点杂物,就不要再车里放太多东西。

除了必要的物品,我们尽量不要在车里放太多的杂物,一个人开车走一趟,和拉上五个人再走一趟,你就会发现,油耗至少能差出20%,而且车内放太多的东西,对于安全行驶也没有正面影响。

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